---Diagnoza stanu silnika---

[chudy69]

Witam

Bylem na sprawdzeniu cisnienia sprezania i wyszlo ze mam po 13 i na

jednym 10 (silnik 2E)poza tym lyka mi olej tak ze 2l miedzy zmianami

(polsyntetyk). Jakie powinno byc cisnienie? No i jak myslicie czy to tylko

uszczelniacze? czy moze cos powazniejszego?

Dzieki za pomoc.

A tak nawiasem to jak mozna usunac wlasny post [/b]

[MAREK 74]

może to uszczelniacze albo coś poważniejszego
nie wiadomo......
rozbierz motor to zobaczysz

[stary123]

A mechanior powiedział Ci gdzei to ciśnienie znika (chodzi o to czy przez nieszczelen zawory czy pierścienie że o uszczelce pod głowica nie wspomne).
Po pomiarze ciśnienia wystarczy kapnąć trochę oleju do środeczka i zmierzyć jeszcze raz ciśnienie - jak się zwiększy to znak że spyla przez pierścienie, a jak pozostaje bez zmian to zawory (jeżeli uszczelka pod głowica jest OK)
Pozdr

[Sylvo23]

wiesz co a ja mysle ze ci pekł olejowy pierscien na tym garku co 10 ma ,ja mam o siebie od 11,5 do 12,5 na kazdym inaczej,a głowica racej nie padła moze uszczelniacze na zaworach padły

[TAZ]

Dotrzyj zawory na nowo i wymień uszczelniacze. Jak jest luz w prowadnicy zaworów wymień prowadnice i zawory. Dołu na razie nie ruszaj.

[chudy69]

No to mnie natchneliscie nadzieja bo troszke sie zmartwilem ze bede musial sprzedac mojego przecinaka ale widze ze nie taki diabel straszny... Jutro mechanior i wycena zobaczymy ile bekniek za operacje na sercu

DZieki panowie