problem z silnikiem 2.0 GTI 2E

[browar19]

Witam
Mam problem ze swoim silnikiem mianowicie jak stoje to wzrasta mi temp a jak jade to spada ale strzałka jak jade niewychodzi poza 70stopni. Druga sprawa jak jade to przepala mi olej araz jak zaczynam od 1 cisnać to na drugim biegu jak by traci moc od 5 tys ;/ co z tym zrobic moze byc to wina popychaczy ??

[ Dodano: 09 Mar 2007 23:38 ]
nikt niepomoze??

[ppoll27]

Witam
Mam problem ze swoim silnikiem mianowicie jak stoje to wzrasta mi temp a jak jade to spada ale strzałka jak jade niewychodzi poza 70stopni. Druga sprawa jak jade to przepala mi olej araz jak zaczynam od 1 cisnać to na drugim biegu jak by traci moc od 5 tys ;/ co z tym zrobic moze byc to wina popychaczy ??

[ Dodano: 09 Mar 2007 23:38 ]
nikt niepomoze??

ani chybi termostat, przy sprawnym autko powinno osiągnąc 90 stopni (temp pracy) w czasie 10-12 minut od uruchomienia zupełnie zimnego silnika (rano po nocy) - i temp. nie powinna spadac od predkosci jazdy...
może byc wina popychaczy - na to by wskazywało zużywanie oleju, może byc tez zaprany filtr paliwa ...

[kapalek]

pewnie że termostat. miałem w swoim ADY identyczną sytuacje wymieniłem na wahlera i jest cały czas 90C. ile Ci bierze tego oleju? mi ady po 5000tys od wymiany też troche wziął.

[browar19]

moje 2E niewiem ile dokładnie przepala bo wycieka z uszczelki pod pokrywa lekko no i niewiem czy nie z tej pod głowia ale na 1000km 1L musze wlac napewno ;(

[ Dodano: 12 Mar 2007 21:56 ]
mniej ci palił jak termostat nowy dałeś??

[Paweł Marek]

Co do tej temperatury zmień termostat i będzie ok. Spalanie troszkę spadnie, ale niewiele. Co do spalania oleju to silnik wymaga diagnostyki, czyli ciśnienie sprężania z próbą olejową przede wszystkim. Może wystarczy zmienić uszczelniacze zaworów bez ściągania głowicy (50 zeta części plus robocizna), może jakiś remoncik za większą kasę. Bez diagnozy nie da się powiedzieć.

[browar19]

diagnostyka cisienie na 1 14 na 2\11 na 3\8 na 4\14 proby olejowej nibyło natomiast leci zamna z tyłu czarna chmura. rozwalone dwa popychacze na 2 i 3 komorze co wiecej niewiem pali 11L przy spokojnej jezdzie w MK2 to chyba nie malo

[Paweł Marek]

diagnostyka cisienie na 1 14 na 2\11 na 3\8 na 4\14 proby olejowej nibyło natomiast leci zamna z tyłu czarna chmura. rozwalone dwa popychacze na 2 i 3 komorze co wiecej niewiem pali 11L przy spokojnej jezdzie w MK2 to chyba nie malo

no to już chyba jasne że marnie z tym silniczkiem, ale brak próby olejowej to błąd

[browar19]

niema sensu go remontowac on po wakacjach bedzie do wymiany a od czerwca bedzie stał bo ja wyjerzdzam do pracy wiec niema sensu na dwa miesiace jazdy robic remontu teraz bede bawił się i podolewam ceramizerów i innych płynów zobacze czy to cos da