zbieznosc

Chmielu_TDI · Post autor: **Chmielu_TDI** » wt mar 06, 2007 19:48

1) czy lepiej ustawiac zbieznosc na kolach letnich (alu 195/50/15) czy jeszcze na zimowkach (stal 185/60/14)??

2) jest zle ustawiona zbieznosc (kierownica leeko przekrzywiona) moze wplynac na sciaganie samochodu podczas jazdy na wprost na prostej drodze (pomijajac aspekt kolein)??

Post autor: **jhosef** » wt mar 06, 2007 19:53

Z tego co się orientuję koła - o ile są proste nie maja wiele do ustawiania zbieżności. Pomaałem w tym wiele razy ojcu, nawet jeśli masz felgi krzywe diagnosta i tak to sprawdza i koryguje.

Chmielu_TDI pisze:jest zle ustawiona zbieznosc (kierownica leeko przekrzywiona) moze wplynac na sciaganie samochodu podczas jazdy na wprost na prostej drodze (pomijajac aspekt kolein)??

Czy samochód Ci ściąga czy poprostu kierownica jest krzywo. Jeśli jest krzywo to nie zawsze da się to wyrególować przy zbieżności. U mnie na przykład regulacja na końcówce jest po jedne stronie i naciągnąć da sie to tylko przestawiając kierownicę.

Chmielu_TDI · Post autor: **Chmielu_TDI** » wt mar 06, 2007 19:59

co do felg to oba komplety sa proste tylko sie pytam czy sama dokladnosc wywazenia zalezy odtego czy alu czy stal

a co to kierownicy to jest ona krzywo i sciaga w jedna strone - ustawienie zbierznosci pomoze

mlody87 · Post autor: **mlody87** » wt mar 06, 2007 20:28

Chmielu_TDI pisze:co do felg to oba komplety sa proste tylko sie pytam czy sama dokladnosc wywazenia zalezy odtego czy alu czy stal

a co to kierownicy to jest ona krzywo i sciaga w jedna strone - ustawienie zbierznosci pomoze

Zbierzność mozna ustawiac na stalowych i na alusach ,jest to bez różnicy tak ze takie jak masz na golfie to na takich jedź bez obaw, cos o tym wiem bo ostatnio robilem.

Co do kierownicy ze jest krzywo to na zbierzności ustawia Ci ją na prosto i wtedy wyregulują kąt pochylenia koła i zbierzność i bedzie wszystko OK ,pomoże na bank.
Koszt takiej operacji 50-80 zł.

Post autor: **jhosef** » wt mar 06, 2007 20:43

Chmielu_TDI pisze:co do felg to oba komplety sa proste tylko sie pytam czy sama dokladnosc wywazenia zalezy odtego czy alu czy stal

a co to kierownicy to jest ona krzywo i sciaga w jedna strone - ustawienie zbierznosci pomoze

Jeśli wszystko jest proste to pomoże.
Co do felg ustawałbym na staówkach. Aluminiowych szkoda, moga ci je troche podrapać, zależnie jaki kto ma sprzęt. W moim zestawie są dość ostre kanty.

zbieznosc

zbieznosc

Kto jest online