na pracujacym silniku (ZIMNYM!!!!) odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego o spójrz czy nie idą bomble jeśli tak to oszczelka jest uszkodzona (przedmuch do układu chłodzenia)
sprawdż też czy przypadkiem nie "przybywa" ci oleju jeśli tak to uszczelka do wymiany
Objawy padniętej uszczelki pod głowicą
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 138 gości

