Wygłuszenie maski matami bitumicznymi

charlesk · Post autor: **charlesk** » ndz lut 06, 2005 15:41

Wygłuszenie maski matami bitumicznymi hej mam golfa 2 1,3 i chce go wyciszyc tzn silnik na allegro znalazlem cos takiego sprawdzal ktos juz
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=40500959

zobaczcie czy sie oplaca bo ja mam gola blache a wsrodku przy 100 km /h troche glosno hehe i teraz ma jeszcze jedno pytanko sprzedlo w moim golfie bierze bardzo wysoko nie wiem czy to dobrze bo jak np jade powoli i wrzucam 2 to jak za wolno puszcze sprzeglo t o odczowam drgania na kokpicie hehe (tak jak bym jecha l po wielkich dziurach) hehe nie wiem moze to tylko kwestia przyzwyczajenia hehe

paolo · Post autor: **paolo** » ndz lut 06, 2005 15:50

u mnie sprzeglo tez bralo wysoko, ale nie "slizgalo". Moze to normalne w golfach ?

TACYK · Post autor: **TACYK** » ndz lut 06, 2005 15:54

W moim golfie tez tak jest tylko ze ja mam diesla i zawsze cos mosi troche sie telepac:)

igor002 · Post autor: **igor002** » ndz lut 06, 2005 17:02

z tego co wiem to branie sprzęgła mozna wyregulować na lince przy skrzyni biegów

charlesk · Post autor: **charlesk** » ndz lut 06, 2005 19:14

spoko co myslicie o tych matach daja cos czy aa , jak sie reguluje sprzeglo a moze ma brac wysoko ?

paolo · Post autor: **paolo** » ndz lut 06, 2005 22:36

ogladalem i regulacji nie widzialem tam...znajomy mechanik mowil tez ze te sprzeglo nie ma regulacji.

Post autor: **zielu** » ndz lut 06, 2005 23:14

mi sie wydaje zet os przegło na wyczerpaniu i trzeba wymienić... bo tak kiedys słałem ze jednym z objawów zużycia sprzegła ejst własnie jego podnoszenie sie...

Egon PŃ · Post autor: **Egon PŃ** » ndz lut 06, 2005 23:15

Eh Ja bym tej maty nie kupił, wygląda dziadowsko.
Nie chodzi mi o sam wygląd tylko podejzewam ze sie nie sprawdzi.
Ja mam 1.3 i pod maską mam przyczepione coś jakby z materiału i przy 100 jest cicho.
Poszukaj na szrotach

dr Richie · Post autor: **dr Richie** » ndz lut 06, 2005 23:30

co do maty, to osobiście poszukałbym takiej od diesla (o ile były w Golfach) i do tego podłoga pod silnik i cisza jak makiem zasiał.
Co do sprzęgła, to linka nie ma regulacji jako takiej. Jest tam automatyczna regulacja, więc nie można sobie ani podciągnąć, ani popuścić. Zacząłbym się martwić sprzęgłem jak zacznie się ślizgać lub szarpać, a tak to bym to olał.

paolo · Post autor: **paolo** » pn lut 07, 2005 01:28

regulacji nie ma tak jak juz pisalem. Kolega ma racje jesli nie "slizga" i nie szarpie nie ma sie czym przejmowac.

Mazzi · Post autor: **Mazzi** » pn lut 07, 2005 11:06

Mam podobną mate, poprzedni właściciel wstawił i jest ok:) trzeba tylko mocno domykać klape;)

charlesk · Post autor: **charlesk** » ndz lut 13, 2005 15:43

Hej moze by mi wkoncu powiedzial jak wyciszyc ten silnik w goldie 2 1.3 mam skrzynie 4 wiec przy predkosci >100 km/h to troche glosno a moze cos wyciszyc od wewnatrz zeby sie dzwieki nie przedostawaly do kabiny hheeh jak tos cos wie to piszcie
P.S.
Najlepiej zeby to bylo dobre i tanie a moze jednak te maty

Miszelin · Post autor: **Miszelin** » ndz lut 13, 2005 18:37

Pod maske mate od diesla wiem ze mk1 mialy niewiem jak 2 ale podejewam ze tez a na sciane grodziowa od srodka maty wygluszjace ewentualnie takie te ze srebrna folia dac na sciane w komorze silnika powinno byc cicho

skubip · Post autor: **skubip** » sob mar 03, 2007 14:38

odswierze troche temat

moje pytanko jest takie czy orginalne wygluszenie (mk3 tdi) mozna wyprac czy sie z nim nic nie stanie moje jest piekielnie brudne a ja nie lubie "syffow")

Wygłuszenie maski matami bitumicznymi

Wygłuszenie maski matami bitumicznymi

Kto jest online