Dużyyy problem!!!

belmondo20 · Post autor: **belmondo20** » śr mar 30, 2005 15:29

mam problem z moim golfem 1.6 na monowtrysku gdy silnik sie nagrzeje to sam lapie duze obroty i nie chca wogole spasc ok.3500obr/min i niewiem co to moze byc? moze to termostat ale wydaje mi sie ze to cos nietak jest z tym wtryskiem!dzieki za pomoc !!!

bacik · Post autor: **bacik** » śr mar 30, 2005 15:50

napisz może jaki to model autka.

Post autor: **zielu** » śr mar 30, 2005 16:18

właśnie - uprzejmie prosi się o precyzowanie tematów - dopisz model w temacie

bladiiik · Post autor: **bladiiik** » śr mar 30, 2005 16:20

najprawdopodobniej silniczek krokowy masz padniety.u mnie byla identyczna sytuacja dostawal wysokich obrotow jak sie nagrzal.

bagio · Post autor: **bagio** » śr mar 30, 2005 16:24

Ja bym stawial na ssanie i na przepustnice!Napisz jaki model gaznika!Pozdro

Piotro · Post autor: **Piotro** » śr mar 30, 2005 16:57

popieram Bladiiika. Co prawda mnie sie to nie zdarzaylo ale u kumpla w escorcie przeczyszczenie silnika krokowego pomoglo. ... nie wiem tylko czy w golfach tez da sie to czyscic...

bladiiik · Post autor: **bladiiik** » śr mar 30, 2005 17:07

chlopaki na forum twierdzili ze sie da bez problemu to wyczyscic.ja wolalem kupic,znajomy mechanik zalatwil mi nowke sztuke za 100:):) wiec nie bylo sensu tego czyscic (w sklepie nowy kosztuje okolo 400zl)

belmondo20 · Post autor: **belmondo20** » śr mar 30, 2005 17:16

jest to golf 2 silniczek krokowy byl juz czyszczony i nie pomoglo a moze ktos moze zalatwic ten siliczek ?

skuri · Post autor: **skuri** » śr mar 30, 2005 20:33

Musze Cie zmartwic ale nie bylo mkII 1.6 na wtrysku jednopunktowym ani na wielo

bladiiik · Post autor: **bladiiik** » śr mar 30, 2005 20:36

Jesli prawda jest to co mowi skuri to cofam to co powiedzialem z silniczkiem krokowym:)bo w gazniku nijak go nie ma:):):):) ale jesli skuri sie myli lub silnik ten jest od jakiegos innego VW to silniczek jest bardzo prawdopodobny:)

KaRBoW · Post autor: **KaRBoW** » śr mar 30, 2005 20:40

Mam ten sam problem. Napewno silniczek krokowy. Wymontowalem go i wpuscilem do niego troche oliwy technicznej (nie moze przewodzic pradu) pomoglo na jakies 3 miesiace i problem powrocil znowu bede musial uzyc oliwki bo narazie nie mam kilku stowek na wymiane.

Strefa · Post autor: **Strefa** » śr mar 30, 2005 20:47

autorowi tematu zapewne chodzi o 1.6 na gazniku sterowanym elektronicznie ktory czesto jest mylony z wtryskiem jednopunktowym przez niewprawionych uzytkownikow.tak dla pewnosci napisz oznaczenie silnika to bedzie napewno wiadomo o jaki motor chodzi bo jak ma ktos pomoc skoro niewiadomo do konca co masz pod maska

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » śr mar 30, 2005 22:27

ale zawsze mozliwe ze jest przerobiony na monowtrysk, pomimo wszystko troche ludzi robi takie cos i on moze cos takiego dostal w raczki

belmondo20 · Post autor: **belmondo20** » czw mar 31, 2005 09:54

wlasnie oddalem Golfika tam gdzie zajmuja sie gaznikami i wtryskami
mechanik powiedzial ze poszla membrana od sterownika i mozna ja zregenerowac za 350zl a nowa za 750zl wiec regeneruje:)
wogole teraz jak jechalem to na zimnym silniku obrotybyly takie same duze
A i to jest na 100%monowtrysy-jedno punktowy a nie żaden gaznik!

Dużyyy problem!!!

Dużyyy problem!!!

Kto jest online