MK3 GT (ABS 1.8)- migajaca i piszczaca kontrolka oleju HELP!

[fincz]

nie wiem co sie dzieje, od pewnego czasu mam problemy z kontrolka oleju. inspekcje sa skasowane, a kontrolka podczas jazdy sie zapala i przy wcisnieciu sprzegla od razu gasnie. mam wrazenie ze to chodzi o olej w skrzyni biegow, ale ona teoretycznie nie wymaga wymian oleju ani jego kontroli. kontrolka zapala mi sie coraz czesciej: MRUGA i mruganiu towarzyszy sygnal dzwiekowy, takie PI-PI-PI. co to jest? co jest grane? ktos mi pomoze?

[mr_simon]

Najprawdopobodniej uległ uszkodzeniu czujnik ciśnienia oleju.

[szorka]

lub co niektórzy twierdzą że słabą stroną tych mexykańskich silników są panewki (koszt 120,-)

[fincz]

juz jest ok, wszystkie czujniki oleju zostaly dzisiaj wymienione, samochod dostal w dupsko i zadnych akcji z piszczaca kontrolka nie bylo. swoja droga, a`propos panewek to nie chce mi sie wierzyc, zeby silnik VW, 190tys przebiegu, ktory zima przy -20 stopniach odpalal na cykniecie mial luzy na panewkach. gdyby faktycznie panewki byly out, to zima tak ladnie by nie palil. na szczescie juz wszystko ok.

[Jozef]

Panewki przy odpalaniu silnika można powiedzieć że nie biorą udziału. To co ma wpływ na odpalanie szczególnie w zimie, to pierścienie, tłoki, głowica z zaworami, ustawienie zapłonu i skład mieszanki paliwowej. Zimny silnik, zimny olej - gęsty, więc ciśnienie przy rozruchu jest dość duże, spada dopiero po nagrzaniu silnika.