Pękł mi plastik na koncu ciegna do zmiany biegow, pomozcie.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Pękł mi plastik na koncu ciegna do zmiany biegow, pomozcie.

Post autor: mike_00 » sob lut 24, 2007 21:34

Witam

Jak w temacie, mam problem z biegami, narazie dzialaja, ale niedlugo peknie do konca.

Problem w tym, ze nie wiem jak sie nazywa ta czesc, gdzie moge ja kupic i co gorsza jak ja wymienic ???

Probowalem ja djac ale samego plastiku chyba sie nie da, trzeba z ta metalowa czescia.

Mam nadzieje ze ktos wie o co mi chodzi i mi pomoze. W ASO pewnie zabule ostro.

Dolaczam foty Obrazek Obrazek



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob lut 24, 2007 21:55

z jednej strony masz srube (nakrętkę ) tak>????odkręcasz ja i masz na wieszchu cięgna widzisz otwór powyzej tej nakrętki? to musi być sruba z drugiej strony trzymająca cięgno z plastikowym łbem nie ma nic trudnego z wymiana



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » sob lut 24, 2007 22:20

ok, ja ta srube odkrecalem, co prawda tej wyzej nie, ale nie chodzi o odlaczenie ciegna o o wyjecie calego plastiku i wymienienie, a on sie trzyma na dole jakby byl przyklejony do metalowej czesci lub zanitowany.

chyba ze juz to robiles i jestes pewien tego co piszesz



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » ndz lut 25, 2007 12:03

poprostu widzę jak to jest zamocowane



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » ndz lut 25, 2007 12:38

obejrzalem to dokladnie i pewnie bede musial caly mechanizm od zmiany biegow zmieniac

chyba ze ma ktos inny pomysl?????



Awatar użytkownika
marekos
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 124
Rejestracja: ndz kwie 17, 2005 11:48
Lokalizacja: Lubelskie
Kontakt:

Post autor: marekos » ndz lut 25, 2007 15:26

Ten plastik też mi pękł kiedyś można go dostać w ASO 50 zł.


[img]http://img113.imageshack.us/img113/6610/img23312uz2.jpg[/img]

Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » ndz lut 25, 2007 15:50

a jak go wymienilas???

sam robiles czy u mechanika?

trzeba pewnie wyjac caly mechanizm, czy poprostu mocniej pociagnac na dole, az zejdzie??



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz lut 25, 2007 19:45

ja to nie za bardo widze co Ci sie tam uszkodziło ale wszytkie te czesci da sie wyjac pojedynczo , w aso zaplacisz za to cos kilka zł (jesli to tulejka) jesli caly drazek to okolo 40 zł
tu masz schamat Obrazek
pozdrawiam

[ Dodano: Nie Lut 25, 2007 19:00 ]
a tu masz graty ktore ja kupowalem do mk2 , sa foto http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82555


generalnie bardzo duzo czesc z mk2 pasuje do mk3, i nie ma co panikowac bo kupisz to konkretnie co chesz a nie caly mechanizm, muszisz to tylko wyjac i spisac sobie z tego nr i kupic, pozdrawiam



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » ndz lut 25, 2007 22:15

super schemat, takiego szukalem

pekla mi czesc nr 49

ona jest na nicie z czescia nr 48, nie ma tam sruby, wiec jak mam ja wyjac ??

narazie okleilem tasma izolacyjna zeby sie nie rozwalila do konca i poki co dziala :)



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pn lut 26, 2007 01:43

no na pewno nakretka 36, i odczepic ciegno i byc moze cos jescze



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » pn lut 26, 2007 15:04

to wiem, odkreilem srube 36, djalem ciegno, ale zejsc nie chce ten plastik, na dole sie trzyma i nie chce odpuscic.

nikt tego nie rozbieral?? az mi sie wierzyc nie chce :(



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pn lut 26, 2007 17:16

nie bardzo wiem w czym problem...Masz shemat, wiec wydrukuj go i idź z nim do auta....nie wiem jak jeszcze mozna ci pomóć...pozdro



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » pn lut 26, 2007 17:33

jezu, to chyba ty nie wiesz co mowisz bo wedlug schematu dokladnie widac ze plastikowa czesc nr 49 jest na dole mocowana z czescia metalowa nr 48 za pomoca jakiegos pretu i zakonczona nitem, a nie sruba.

napisalem juz wczesniej ze juz probowalem to wykrecic (przeczytaj wyzej)



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pn lut 26, 2007 17:43

mike_00, wiesz co? przepraszam ze chcialem pomóc, nie masz sie co pienic daltego ze nie potrafias czegos zrobic...
A o czym mowie to wiem bo robilem to kilka dni temu w swoim gti, a ze 3 tyg temu w g60 gdzie tez jest mechanizem na linki....wystarczy ruszyc dupe do samochodu i wziac dobre swiatlo zebyt sobei przyswiecic, rusz głową a nie meczysz ludzi na forum.....



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 435 gości