serwo

brzezi1000 · Post autor: **brzezi1000** » czw lut 22, 2007 06:42

mk 3 1,4 abd czy rurko plastikowo która łonczy serwo z kolektorem dolotowym morze dostawać się lewe powietrze i jak to sprawdzic z gury dzieki

stonefree · Post autor: **stonefree** » czw lut 22, 2007 16:45

Jak najbardziej może. A sprawdzic to jedynie naginając rurke w miejscu łączeń i oglądająć, czy nie ma jakiejś szczeliny, ewentualnie słuchać,czy nie syczy i silnik nie zaczyna szarpać. Sprawdź też serwo - wcikasz kilka razy hamulec i trzymając go odpalasz silnik - pedał musi zostać "wciągnięty".

brzezi1000 · Post autor: **brzezi1000** » czw lut 22, 2007 16:55

stonefree pisze:Jak najbardziej może. A sprawdzic to jedynie naginając rurke w miejscu łączeń i oglądająć, czy nie ma jakiejś szczeliny, ewentualnie słuchać,czy nie syczy i silnik nie zaczyna szarpać. Sprawdź też serwo - wcikasz kilka razy hamulec i trzymając go odpalasz silnik - pedał musi zostać "wciągnięty".

[ Dodano: 22 Lut 2007 16:02 ]
a czy morzna wyjońć końcufke z serwa do sprawdzenia i nienarobić żadnej komedji

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » czw lut 22, 2007 17:41

brzezi1000 pisze:a czy morzna wyjońć końcufke z serwa do sprawdzenia i nienarobić żadnej komedji

można, nic się nie stanie.

brzezi1000 · Post autor: **brzezi1000** » czw lut 22, 2007 18:08

dzieki bo tylko mi to zostało do sprawdzenia pisze otym bo od dwucz lat walcze z drganiem silnika na wolnych obrotach w środku wszystko mi drży niby wszystko sprawdziłem obroty mam prawidłowe gume pod wtryskiem wymieniłem aniewiem czemu tak sie dzieje jedynie lewe powietrze ale skond poratuj

stonefree · Post autor: **stonefree** » czw lut 22, 2007 20:46

brzezi1000, A z zapłonem wszystko jest ok? Tak mi przychodzi do głowy z autopsji ... miałem samochod po dzwonie.Drgania były nie do wytrzymania. Wymianiałem poduszki pod silnikiem, próbowałem je luzować, przesuwać silnik na poduszkach.Dopiero odciecie i przespawanie "łapy" o 5 mm dalej ( przesunięte mocowanie poduszki ) zakończyło hece z wibracjami. No ale silnik pracował równo, poprostu drgania się przenosiły...

szpak · Post autor: **szpak** » czw lut 22, 2007 21:13

a ja mam podobnie przy obrotach 750 800 zaczyna drżeć a jak na ssaniu to super 1000obr może ten typ tak ma

brzezi1000 · Post autor: **brzezi1000** » czw lut 22, 2007 22:43

podejrzewam lewe powietrze bo jakby silnik siedziałsztywno w łapach to drgania były by cały czas a umnie jest to nie regularnie jak sie uporam to dam znać

ppoll27 · Post autor: **ppoll27** » pt lut 23, 2007 00:25

brzezi1000 pisze:podejrzewam lewe powietrze bo jakby silnik siedziałsztywno w łapach to drgania były by cały czas a umnie jest to nie regularnie jak sie uporam to dam znać

lewe powietrze zazwyczaj powoduje niestabilne ale raczej zwiększone obroty...
serwo może dawac lewe powietrze - czy jest różnica w obrotach jak wciśniesz hamulec ?
ustawiałeś już zapłon, tylko nie "na słuch" czy "nos" tylko z blokowaniem kompa i przy użyciu lampy stroboskopowej ?
czy jest jakaś różnica czy silnik jest zimny czy ciepły ? ile mają świece ? zaglądałeś pod kopułkę i na palec ? patrzyłeś czy nie ma przebic na kablach ?

serwo

serwo

Kto jest online