Centralny zamek oszalał

[inek01]

gdy wszystko pozlaczalem to box swieci tylko przy wlaczonym zaplonie.

Tak ma byc. Podswietlenie box'a dziala po zaplonie niezaleznie od wlaczonych swiatel, tak samo jak np. podsw. ster. szyberdachu...

bo masz podłączony kazdy siłownik , sterownik pompy dostaje impulsy który sie zamkną a który jeszcze nie

Dokladnie. Zamkniete, otwarte, zaryglowane, zamkniecie od wewnatrz, dwie masy itd...

a poza tym masz jeszcze opcje domykania

Masz na mysli domykanie szyb/szybra ? Jesli tak to juz inna bajka, centralka zamka nie ma nic do tego.

[miś fazi]

Masz na mysli domykanie szyb/szybra ? Jesli tak to juz inna bajka, centralka zamka nie ma nic do tego. nie , ja mam na myśli funkcje domykania zamka , sterownik zamka ma zwłoke okolo 15 sekund ze poprawia jeszcze raz zamykanie siłowników , tak jest u mnie

[inek01]

sterownik zamka ma zwłoke okolo 15 sekund ze poprawia jeszcze raz zamykanie siłowników , tak jest u mnie

No tak, oczywiscie tak jest

[Halik82]

witam

Ojciec załatwił mi taki sam silniczek jak w tej pompce Okazało się że jest to popularny silniczek na 12V. Trzeba bylo jedynie wybić ośke ze spalonego i nabić ją na nowy Teraz mam inny problem. Po podłączeniu pompki w aucie i wcisnieciu przycisku na pilocie pompka uruchamia się i zamyka zamki lecz działa jeszcze przez 15s i ciagle mieli wydajac głośniejszy dzwięk ponieważ nie ma juz gdzie pompowac powietrza. Tak samo jest z otwieraniem Czym to moze byc spowodowane?

[miś fazi]

albo w jednym z siłowników nie działa mikrowyłącznik i pompka nie dostaje sygnału że nie zamknięte , lub otwarte i wyłącza sie w trybie awaryjnym ( jest tam układ czasowy dla zabezpieczenia pompy) albo masz gdzieś wypięty styk przy słupku drzwi lub urwany jakiś kabelek , ewentualnie przy samym sterowniky nie masz dobrego kontaktu , lub jednak w samym sterowniku masz cos nie tak , dam Ci fotke jak jest podpięty centralny

[ Dodano: 20 Lut 2007 09:53 ]


[ Dodano: 20 Lut 2007 09:54 ]
chodzi o mikrowyłączniki od nr. 75 do 78

[Halik82]

za bardzo nie znam sie na schematach.... A czy woda na plytce mogla spalic mikrowylaczniki w silownikach? Bo caly problem zaczal sie od dostania sie wody do pompki. Zalala ona rog plytki drukowanej. Wyczyscilem to "cos" so powstalo po zalaniu i luty wygladaja na cale. Rezystorki z drugiej strony tez sa cale. Czy ta woda mogla cos uszkodzic?

[miś fazi]

mikrowyłączniki masz w drzwiach , jak piszesz ze dopiero po zalaniu centralki to jest nr .65 na schemacie , to szukałbym przyczyny właśnie w płytce sterownika pompki , to jest właśnie oznaczone nr.65

[ Dodano: 20 Lut 2007 10:49 ]
woda w bagazniku nie mogła spalić mikrowyłączników , na 100%

[Halik82]

mam znajomego ktory naprawia sprzet rtv itd. Dam mu ta plytke i schemat ktory mi podrzuciles, niech ja przyejzy. Mama nadzieje ze da sie cos zrobic bo silnik nic mnie nie kosztowal, wiec na pewno duzo zaoszczedze...

[miś fazi]

powiem Ci że jak masz kogos takiego to na pewno nie będzie miał kłopotu z naprawą czegos takiego

[Halik82]

mam nadzieje ze zdziala cos z tym, zaoszczedze kase i bede mogl w koncu kupic powerbass'y i wygłuszyć drzwi Dzieki za pomoc!

[ Dodano: 21 Lut 2007 14:30 ]
w zwiazku z tym iz znajomy ktory jest elektronikiem jest w austrii wybralem sie dzisiaj do kolesia ktory "naprawia" badz instaluje centralne zamki. Powiedzial mi ze pompy nie da sie naprawic i ze sprzeda mi uzywana za 300zł badz nowa za 1500 hehe, podziekowalem mu. A to ustrojstwo ktore jest oznaczone nr 65 na schemacie to nie jest czasem to cos czarnego na plytce sterownika co ma dwa koleczka i w srodu jakis czujnik (tak jakby wylacznik cisnieniowy czy cos). Czy to jest ten nr 65?