Jak wymienić płyn od wspomagania?:)

[niunioit]

Witam

Chcę wymienić płyn od wspomagania bo mi zaczyna coś wspomaganie szawankować.Znajomy mechanik powiedział ze zrobilo sie tam "błotko" i musze sobie wymienic.
Jaki przewod mam zdjać zeby zlac plyn?
Mam to robic przy wlaczonym silniku czy nie?
I cos jeszcze?...
Pozdrawiam i bede wdzieczny za odpowiedz.

[JarekWons26]

przy wymianie oleju w układzie wspomagania najlepiej odkręcic dwa weże od pompy wspomagania,podstaw jakies naczynie bo bedzie sciekał olej,nie odpalaj silnika bo mozesz zepsuc pompe.

[ Dodano: 17 Lut 2007 16:45 ]
jak zleci juz olej to krec kierownica w prawo i lewo zeby pozbyc sie tego oleju z kolumny kierowniczej,a na koncu pokrec sama pompa w prawo zeby olej wyleciał do konca z pompy.

[Czara]

a ile tego płynu należy potem wlać? ile się mieści?

[JarekWons26]

najlepiej byłoby jakbys zalał nowy olej takim samym jak był(tzn takiej samej firmy)jak juz bedziesz zalewał,nalej do zbiorniczka pełno,odpal samochód-zgas szybko-zeby nie zassał powietrza(zeby sie mocno nie zapowietrzył)dolej znowu oleju-jeszcze raz odpał i szybko zgas jak juz nie bedzie stan w zbiorniku i pompa nie bedzie wciągac oleju bez odpalania samochodu pokrec pare razy kierownica w prawo i w lewo-w celu odpowietrzenia układu.jak zrobisz to wszystko pokolei odpal autko i krec kierownica juz na odpalonym.powinno byc ok

[herflik95]

0,9 lirta powinno wejsc nowego płynu jezeli cały układ bedzie pusty

[JarekWons26]

oleju wchodzi nie cały litr

[Czara]

Dzięki, też sobie wymienie bo mój płyn jest dziwnej konsystencji no i działa jakby chciał a nie mógł. pozdr.

[herflik95]

Dzięki, też sobie wymienie bo mój płyn jest dziwnej konsystencji no i działa jakby chciał a nie mógł. pozdr.

a co to ma znaczyc moze bys rozwina swoja mysl????

[Grzesiekk1982]

No ja bym to zrobił inaczej. Odkręcasz wąż wychodzący od pompy, a następnieodpalasz silnik lub rozrusznik na 2-3 sekundy. Nie ma prawa nic się pompie stać, a jeśli ktoś będzie czekać aż samo spłynie to niech się liczy, że spłynie połowa płynu.
Po 2 jak wymienisz płyn, pojeździj tydzień i czynność powtórz. Samochód ma pewnie 10 lat, a płyn nigdy nie był wymieniacy. Układ ma obieg zamknięty, więc wszystkie powstające zanieczyszczenia i produkty tarcia w nim zostają. W wielu przypadkach z powodu zużytego płynu zgrzyta pompa, a op wymianie milknie.
Jeśli nigdy nie było wymieniane, a pompę zczyna być słychać, to tylko dwukrotna wymiana wypłucze wzystkie zanieczyszczenia w zadowalającym stopniu. Koszt nieduży, butelka zielonego Febi to jakieś 20-26 zł.
Pozdrawiam.

[Czara]

Po pierwsze to "Rozwinął"
Po drugie to jest za gęsty u kumpla widziałem jak wymieniał i nowy był sporo rzadszy
Po trzecie kolor jego płynu (nowego ) to zielony a mój "brudny brąz"
Po czwarte kierownica ciężej chodzi niż jak go kupowałem rok temu.


ps. co myślicie o płynach z allegro np? http://www.allegro.pl/item166036637_ory ... anio_.html

[Grzesiekk1982]

Po drugie to jest za gęsty u kumpla widziałem jak wymieniał i nowy był sporo rzadszy
Po trzecie kolor jego płynu (nowego ) to zielony a mój "brudny brąz"
Po czwarte kierownica ciężej chodzi niż jak go kupowałem rok temu.

zgadzam się z przedmówcą. Dlatego mimo iż producent wymian niby nie przewiduje, to trzeba wymienić (podobnie z olejami w skrzyni manualnej).

"brudny brąz"

Może zamiast zielonego masz wlany czerwony
Pozdrawiam.

[herflik95]

to wymien płyn i przy okazji naciągnij pasek od wspomagania to bedzie sie lżej skręcać

[Czara]

Co myślicie o płynach z allegro np? http://www.allegro.pl/item166036637_ory ... anio_.html

[herflik95]

cos ten link nie działa. ja jak zmieniałem u siebie płyn od wspomagania to wzałem czerwony HIPOL mozna go kupic na stacji ORLENU