Problem z przygasaniem świateł

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Gwiazdor
_
_
Posty: 3415
Rejestracja: sob gru 11, 2004 19:55
Lokalizacja: TK/WW
Kontakt:

Problem z przygasaniem świateł

Post autor: Gwiazdor » wt lut 13, 2007 13:47

Ostatnio pojawił się u mnie taki problem, że jak zapalę silnik rano to na wolnych obrotach przygasają światła. samochód chwilę pochodzi i problem znika.

Może nie do końca bo np sytuacja się ponawia gdy stoję na światłach i trzymam dłużej nogę na hamulcu słychać cyknięcie jakby przekaźnika i przygasają światła. doda się gazu i znowu jest ok na wolnych obrotach.

Ma ktoś pomysł co najpierw sprawdzić. pasek alternatora jest nowy i jest prawidłowo napięty. Chyba że już łożysko się kończy w alternatorze i do momenty aż trochę nie pochodzi to stawia opór.
Muszę sprawdzić miernikiem jakie ładowanie daje alternator może już ma problemy z ładowaniem.
Ale co ma do tego cykanie przy trzymaniu nogi na pedale hamulca?


Obrazek

Awatar użytkownika
kaczor4011
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2264
Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
Lokalizacja: Londyn

Post autor: kaczor4011 » wt lut 13, 2007 15:13

moze regulator napiecia padl


golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160

Awatar użytkownika
Dioda83
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 702
Rejestracja: pn mar 14, 2005 13:31
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Post autor: Dioda83 » wt lut 13, 2007 18:18

Mam to samo i tak jak napisał mój przedmówca problem tkwi prawdopodobnie w regulatorze napięcia...Ja poczekam no wiosny, kiedy zrobi się cieplej i sam wykonanam regenerację alternatora, sprawdzę wtedy łożyska, diody i regulator oraz uzwojenia bo podejrzewam że mam słabe ładowanie :( więc narazie ten problem musi poczkać...


SPRZEDAJĘ
Mój Mk2
Obrazek
www.wsercupolska.org

Awatar użytkownika
kaczor4011
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2264
Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
Lokalizacja: Londyn

Post autor: kaczor4011 » wt lut 13, 2007 18:50

TheGwiazdor, sprawdz napiecie po tym ,,cyknieciu'' jak spadnie do ok 12v to raczej regulator. u mnie w aucie tez takie cos jest tylko ze ja mam diesla i to jest dogrzewanie swiec zarowych coby silnik nie zgasl i tez chwile po odpaleniu jest ok 12V i po chwili tez slychac takie pykniecie i jest ok 14.5v ( mam voltomierz w aucie)


golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 87 gości