Sonda

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Marooo9
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: wt gru 27, 2005 21:57
Lokalizacja: Poland
Kontakt:

Sonda

Post autor: Marooo9 » pn lut 12, 2007 12:03

Mam ibize 2.0GTi 8v czy wie ktoś może jaka przy tym silniku jest sonda dokładnie bo mam pewne problemy i jak sie okaże ze to sonda to bede musiał takową zakupić.



Awatar użytkownika
Jacenty85
Forum Master
Forum Master
Posty: 1019
Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: Jacenty85 » pn lut 12, 2007 13:31

Fajnie, że wkleiłeś fotke a nie napisałeś kodu silnika.
Prawdopodobnie jest to taka sonda: Bosch o numerze 0 258 003 548 lub 0 258 986 503 przed katalizatorem, cena około 300 zł (zależy od sklepu) To są kody z katalogu intercars
Ostatnio zmieniony pn lut 12, 2007 16:33 przez Jacenty85, łącznie zmieniany 1 raz.



Marooo9
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: wt gru 27, 2005 21:57
Lokalizacja: Poland
Kontakt:

Post autor: Marooo9 » pn lut 12, 2007 13:35

jezeli chodzi o kod silnika to sam niewiem jaki jest? Wiem ze wychodziły dwa rodzaje tych silników mój jestz zaworem biegu jałowego.



Awatar użytkownika
Szosownik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1307
Rejestracja: sob lis 25, 2006 23:39
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: Szosownik » pn lut 12, 2007 14:04

sprawdź ile przewodów wychodzi z sondy (tej starej)
ja kupując sondę podałem tylko:
-na ile przewodów
-rocznik auta
-pojemność
w katalogu sprawdzili i wszystko(bez kodów,numerów silnika)
prosty zakup bez problemów
Ostatnio zmieniony pn lut 12, 2007 14:04 przez Szosownik, łącznie zmieniany 1 raz.



Marooo9
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: wt gru 27, 2005 21:57
Lokalizacja: Poland
Kontakt:

Post autor: Marooo9 » pn lut 12, 2007 14:04

2.0 GTi 8v



Awatar użytkownika
Szosownik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1307
Rejestracja: sob lis 25, 2006 23:39
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: Szosownik » pn lut 12, 2007 14:11

jeżeli pójdziesz do dobrego sklepu motoryzacyjnego to wystarczy tylko podać to co ci napisałem i sonde masz do rączki :D



Marooo9
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: wt gru 27, 2005 21:57
Lokalizacja: Poland
Kontakt:

Post autor: Marooo9 » pn lut 12, 2007 14:19

ok dzięki a ile zapłaciłeś??



Awatar użytkownika
Szosownik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1307
Rejestracja: sob lis 25, 2006 23:39
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: Szosownik » pn lut 12, 2007 14:20

Marooo9 pisze:ok dzięki a ile zapłaciłeś??
ja zapłaciłem 95zł NGK :grin:



Awatar użytkownika
Jacenty85
Forum Master
Forum Master
Posty: 1019
Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: Jacenty85 » pn lut 12, 2007 16:30

Wszędzie w 2.0 jest chyba 4 kablowa. Z reszta są tutaj prawdziwi znawcy silników 2.0 np. 2E i oni wam powiedzą. Ja właśnie sprawdzałem bez kodu po pojemności w katalou intercars. JEśli chodzi o numer NKG to masz 0 ZA 572 - E13
Szczerze mówiąc mozesz też wstawić uniwersalną za pare groszy byle tylko ilość przewodów i kolory przewodów się zgadzały.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn lut 12, 2007 17:09

Marooo9 pisze:jestz zaworem biegu jałowego.
to masz silnik 2E. Czterokablowa. Ale najpierw ją zdiagnozuj u mechanika co ma tester. Bo ja mam Vento z tym silnikiem, ostatnio udało mi się wrócić 1700 km z Chorwacji z urwanym kablem sygnałowy sondy (partactwo gazowników) a spalanie prawie nie wzrosło. Pół trasy na gazie, pół na benzynie. Od razu dopiszę że sprawdzanie vagiem może tu nic nie dać. Trzeba to zrobić, ale np pokaże że bogata mieszanka a nie pokaże czy z winy sondy czy innej przyczyny. Może ci równie dobrze lać wtryskiwacz któryś, może być zepsuty regulator ciśnienia benzyny, przepływka, czujnik temperatury


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Marooo9
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: wt gru 27, 2005 21:57
Lokalizacja: Poland
Kontakt:

Post autor: Marooo9 » wt lut 13, 2007 09:02

A jakie są objawy przy walniętym czujniku temperatury?? i czy jechac do gazownika zeby zmienił mi mimo wszystko emulacje w kompie od gazu na otwartą bo mam taki motyw:http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84435 ?? Ciekawe ile to może kosztować??



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 88 gości