Coś do konserwacji silnika ,chodzi o elementy skorodowane?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Janek82
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: pt gru 02, 2005 15:08
Lokalizacja: Siedlce
Kontakt:

Coś do konserwacji silnika ,chodzi o elementy skorodowane?

Post autor: Janek82 » ndz gru 18, 2005 18:11

Nie które częsci w silniku są skorodowane, a chciałbym żeby to jakoś to wyglądało , może ktoś wie jaki środek zastosować ?? Jakie elementy w silinku nalezy smarowac samarem ?? 1,6 AEE


http://pub.sinuspl.net/plaza/

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz gru 18, 2005 19:54

Napisz może co masz skorodowane (bo np jak blok to nie problem - urok żeliwa) i napisz co masz na myśli z tym smarem - czy chodzi o punkty smarne ??


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
Janek82
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: pt gru 02, 2005 15:08
Lokalizacja: Siedlce
Kontakt:

Post autor: Janek82 » pn gru 19, 2005 13:14

Tak punkty smarne , które musze nasmarować ? , Blok mam skorodowany i elementy rózne od skrzyni biegów ,chciałbym to czymś posmarować żeby to ładnie wygląndąło , a jednoczesnie było zabezpieczone .


http://pub.sinuspl.net/plaza/

*Grzesiek*
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 96
Rejestracja: czw lis 03, 2005 10:34
Lokalizacja: Słubice
Kontakt:

Post autor: *Grzesiek* » pn gru 19, 2005 13:17

Ja kupiłem środek do czyszczenia silników + odrdzewiacz. Dokładnie wszystko wyszorowałem i papierem ściernym zjechałęm całą rdze tak, że cały byłsrebrny. Następnie wszystko dookoła zabezpieczyłęm folią i popsikałem środkiem do silników. ( Taki spray ,który wytrzymuje wysokie temperatury). Teraz wszystko wygląda ładnie - kolor srebrny :)

Ps. Wszystkie środki jakie kupiłem są firmy K2


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=42329

Awatar użytkownika
paulox
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 397
Rejestracja: sob sie 28, 2004 12:56
Lokalizacja: Darlowo
Kontakt:

Post autor: paulox » pn gru 19, 2005 19:38

*Grzesiek* pisze:Ja kupiłem środek do czyszczenia silników + odrdzewiacz. Dokładnie wszystko wyszorowałem i papierem ściernym zjechałęm całą rdze tak, że cały byłsrebrny. Następnie wszystko dookoła zabezpieczyłęm folią i popsikałem środkiem do silników. ( Taki spray ,który wytrzymuje wysokie temperatury). Teraz wszystko wygląda ładnie - kolor srebrny :)

Ps. Wszystkie środki jakie kupiłem są firmy K2
Zapodaj foty pokazujące ten efekt jak masz taką możliwość :bigok:


Volkswagen - da weiss man, was man hat.


___________________________________

Awatar użytkownika
Janek82
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: pt gru 02, 2005 15:08
Lokalizacja: Siedlce
Kontakt:

Post autor: Janek82 » pn gru 19, 2005 20:07

Ja paierem nie zetre rdzy żeby był srebry . Musze azastosować odrdzewiacz żeby troche jej wyżarło , po drugie wysoka temperatura silnika może sprej i tak przezreć .

Jak możesz podaj więcej szczegułów


http://pub.sinuspl.net/plaza/

fibolek

Post autor: fibolek » pn gru 19, 2005 23:29

Silnik musiałbyś popiaskować żeby był idealnie czysty.Elementy takie jak skrzynia czy inne nie bezpośrednio silnik możesz zrobić jak Grzesiek.A te spraye naprawdę wytzrymują temperatury jest coś takiego jak alu w sprayu odporne na bardzo wysokie temperatury (dedykowany do wydechów,elementów silnika,i innych).Polecam



NERX
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 122
Rejestracja: pt wrz 08, 2006 09:25
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: NERX » sob lut 10, 2007 17:44

Adamtd pisze:Napisz może co masz skorodowane (bo np jak blok to nie problem - urok żeliwa) i napisz co masz na myśli z tym smarem - czy chodzi o punkty smarne ??

Ja właśnie u siebie mam mocno skorodowany blok silnika i wspomaganie czy musze sie tym przejmować czy takie coś to normalka ,nie zależy mi jak narazie na wyglądzie tych rzeczy. Słyszałem już od kilku osób,że auto mogło stać w wodzie.Czy to może mieć związek???



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » sob lut 10, 2007 18:10

NERX pisze: mam mocno skorodowany blok silnika
to nie problem
NERX pisze:Słyszałem już od kilku osób,że auto mogło stać w wodzie
Ciekawa teoria, ale nie dotyczy bloku, bardziej elementów które normalnie nie rdzewieją
NERX pisze: i wspomaganie
Też nie sądzę że to problem, ale może masz możliwośc zrobić fotkę?


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob lut 10, 2007 18:37

Normalka z tą korozją bloku, w mojej 20 letniej starej jetce już się numerów nie dało prawie odczytać.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

NERX
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 122
Rejestracja: pt wrz 08, 2006 09:25
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: NERX » sob lut 10, 2007 19:13

Auto jet z 94 r. a z tego bloku to można normalnie płatki rdzy odrywać,czyli to jest normwlka tak? Mechanior w tej chwili robi uszczelke pod głowicą i jak to zobaczyłem to sie troche wystraszyłem.Nie wiem czy moge tą rdze potrktować szczotką i papierem czy lepiej tak zostawić? Fotki zrobie jak wyjedzie od mechaniora.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob lut 10, 2007 19:19

NERX pisze:.Nie wiem czy moge tą rdze potrktować szczotką i papierem czy lepiej tak zostawić?
jasne że możesz tylko po co. Swoją drogą taka korozja świadczy że nie było żadnych wyciekow oleju na silnik, to możesz nawet być z niej dumny :)


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

NERX
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 122
Rejestracja: pt wrz 08, 2006 09:25
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: NERX » sob lut 10, 2007 19:25

Paweł Marek pisze:
NERX pisze:.Nie wiem czy moge tą rdze potrktować szczotką i papierem czy lepiej tak zostawić?
jasne że możesz tylko po co. Swoją drogą taka korozja świadczy że nie było żadnych wyciekow oleju na silnik, to możesz nawet być z niej dumny :)


heheh dobre w sumie to masz racje coś w tym jest.



greg

Post autor: greg » sob lut 10, 2007 21:17

a jak cię to drażni - to wyjać silnik, wyczyscić z rdzy i pociągnać lakierem do malowania silników



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 111 gości