Coś do konserwacji silnika ,chodzi o elementy skorodowane?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Coś do konserwacji silnika ,chodzi o elementy skorodowane?
Nie które częsci w silniku są skorodowane, a chciałbym żeby to jakoś to wyglądało , może ktoś wie jaki środek zastosować ?? Jakie elementy w silinku nalezy smarowac samarem ?? 1,6 AEE
http://pub.sinuspl.net/plaza/
-
*Grzesiek*
- Mały gagatek

- Posty: 96
- Rejestracja: czw lis 03, 2005 10:34
- Lokalizacja: Słubice
- Kontakt:
Ja kupiłem środek do czyszczenia silników + odrdzewiacz. Dokładnie wszystko wyszorowałem i papierem ściernym zjechałęm całą rdze tak, że cały byłsrebrny. Następnie wszystko dookoła zabezpieczyłęm folią i popsikałem środkiem do silników. ( Taki spray ,który wytrzymuje wysokie temperatury). Teraz wszystko wygląda ładnie - kolor srebrny 
Ps. Wszystkie środki jakie kupiłem są firmy K2
Ps. Wszystkie środki jakie kupiłem są firmy K2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=42329
Zapodaj foty pokazujące ten efekt jak masz taką możliwość*Grzesiek* pisze:Ja kupiłem środek do czyszczenia silników + odrdzewiacz. Dokładnie wszystko wyszorowałem i papierem ściernym zjechałęm całą rdze tak, że cały byłsrebrny. Następnie wszystko dookoła zabezpieczyłęm folią i popsikałem środkiem do silników. ( Taki spray ,który wytrzymuje wysokie temperatury). Teraz wszystko wygląda ładnie - kolor srebrny
Ps. Wszystkie środki jakie kupiłem są firmy K2
Volkswagen - da weiss man, was man hat.
___________________________________
___________________________________
-
fibolek
Silnik musiałbyś popiaskować żeby był idealnie czysty.Elementy takie jak skrzynia czy inne nie bezpośrednio silnik możesz zrobić jak Grzesiek.A te spraye naprawdę wytzrymują temperatury jest coś takiego jak alu w sprayu odporne na bardzo wysokie temperatury (dedykowany do wydechów,elementów silnika,i innych).Polecam
Adamtd pisze:Napisz może co masz skorodowane (bo np jak blok to nie problem - urok żeliwa) i napisz co masz na myśli z tym smarem - czy chodzi o punkty smarne ??
Ja właśnie u siebie mam mocno skorodowany blok silnika i wspomaganie czy musze sie tym przejmować czy takie coś to normalka ,nie zależy mi jak narazie na wyglądzie tych rzeczy. Słyszałem już od kilku osób,że auto mogło stać w wodzie.Czy to może mieć związek???
to nie problemNERX pisze: mam mocno skorodowany blok silnika
Ciekawa teoria, ale nie dotyczy bloku, bardziej elementów które normalnie nie rdzewiejąNERX pisze:Słyszałem już od kilku osób,że auto mogło stać w wodzie
Też nie sądzę że to problem, ale może masz możliwośc zrobić fotkę?NERX pisze: i wspomaganie
jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Auto jet z 94 r. a z tego bloku to można normalnie płatki rdzy odrywać,czyli to jest normwlka tak? Mechanior w tej chwili robi uszczelke pod głowicą i jak to zobaczyłem to sie troche wystraszyłem.Nie wiem czy moge tą rdze potrktować szczotką i papierem czy lepiej tak zostawić? Fotki zrobie jak wyjedzie od mechaniora.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
jasne że możesz tylko po co. Swoją drogą taka korozja świadczy że nie było żadnych wyciekow oleju na silnik, to możesz nawet być z niej dumnyNERX pisze:.Nie wiem czy moge tą rdze potrktować szczotką i papierem czy lepiej tak zostawić?
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Paweł Marek pisze:jasne że możesz tylko po co. Swoją drogą taka korozja świadczy że nie było żadnych wyciekow oleju na silnik, to możesz nawet być z niej dumnyNERX pisze:.Nie wiem czy moge tą rdze potrktować szczotką i papierem czy lepiej tak zostawić?
heheh dobre w sumie to masz racje coś w tym jest.
-
greg
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 111 gości
