Termostat

sp1808 · Post autor: **sp1808** » ndz lut 04, 2007 16:12

cześć najpierw powinieneś sprawdzić korek od zbiorniczka najlepiej go wymieńkoszt15zl.jeżeli nie pomoże wtedy możesz myśleć o uszczelce.

pablohasan · Post autor: **pablohasan** » ndz lut 04, 2007 16:20

hm a co ma wspolnego korek od zbiornika z plynem chlodzacym w oleju ??

[ Dodano: 04 Lut 2007 15:21 ]
hmy a co ma wspolnego korek od zbiornika wyrownawczego z plynem chlodzacym w oleju ???

sp1808 · Post autor: **sp1808** » ndz lut 04, 2007 16:26

jeżeli masz płyn w oleju to rzeczywiście uszczelka jest do du............ .myślałem że olej masz czysty?

preker20 · Post autor: **preker20** » ndz lut 04, 2007 16:55

a co ma korek do tego ze w zbiorniczku bulgocze:>

Paweł NPI · Post autor: **Paweł NPI** » pn lut 05, 2007 00:04

preker20 pisze:a co ma korek do tego ze w zbiorniczku bulgocze:>

hehe tyle co koło zapasowe do niedziałającej wycieraczki

pablohasan · Post autor: **pablohasan** » pn lut 05, 2007 13:21

powiedzcie jakie sa objawy zapowietrzonego ukladu chlodzenia ???

Paweł NPI · Post autor: **Paweł NPI** » pn lut 05, 2007 17:13

Ale układ w VW odpowietrza się sam... Tylko trzeba odkręcić korek w zbiorniczku wyrównawczym i odpalic auto i czekać aż się wiatrak załączy. I wtedy ewentualny ubytek uzupełnić.

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » pn lut 05, 2007 17:23

Ubytek możesz uzupełnić, ale na zimnym silniku!
Nie dolewaj czasem zimnego płynu na gorący silnik! - rozwalisz blok i wtedy będziesz miał wydatek.

Ewentualnie płyn, który chcesz dolać dobrze podgrzej na kuchni.

Paweł NPI · Post autor: **Paweł NPI** » pn lut 05, 2007 22:46

prezesso25 pisze:Nie dolewaj czasem zimnego płynu na gorący silnik! - rozwalisz blok i wtedy będziesz miał wydatek.

W książce nic nie ma że trzeba czekać na zimny silnik. Widocznie taki ubytek jak się pojawi można uzupełnić na gorącym. A z resztą jak siępowoli doleje to nic się na 100% nie stanie.

Termostat

Kto jest online