Temat bumerang: jakiej firmy kable WN??

Post autor: **MaLiBU** » ndz mar 20, 2005 01:55

NGK tylko NGK

bez znizek IC do 1.8 8V PB 230, po zniszkach 150...

raz a dobrze ze tak powiem...

Deacon · Post autor: **Deacon** » ndz mar 20, 2005 11:31

MaLiBU pisze:NGK tylko NGK
bez znizek IC do 1.8 8V PB 230, po zniszkach 150...

raz a dobrze ze tak powiem...

a jak te znizki sie zalatwia?? trzeba byc stalym klientem czy jak?? bo 230zl za kable to ja nie dam

czyś · Post autor: **czyś** » ndz mar 20, 2005 12:51

Sentech - piękne disco-błysko pod machą gwarantowane.
Od roczku jeżdżę na janmorach z metalowymi fajkami i jest git. 110 zyla. I tak sporo w porównaniu z beru i ngk.

lukaszww · Post autor: **lukaszww** » ndz mar 20, 2005 13:20

czerepacha pisze:wlasnie czy te metalowe fajki sa potrzebne?? bo mi sie wydaje ze bez nich tez byloby ok???? jak wy sadzicie??

Ponawiam kolegi pytanie. Czy te metalowe fajki, są potrzebne? Jeden mechanior powiedział mi, że w zimie mogą być, ale jak będzie ciepło lepiej ściągnąć, bo może coś nie działać.

orzel12 · Post autor: **orzel12** » ndz mar 20, 2005 14:18

a jak wlasciwie sprawdzic czy na kabelki przyszla juz pora wymiany zy s jakies sprawdzone sposoby

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » ndz mar 20, 2005 14:40

Deacon pisze:
MaLiBU pisze:NGK tylko NGK
bez znizek IC do 1.8 8V PB 230, po zniszkach 150...

raz a dobrze ze tak powiem...
a jak te znizki sie zalatwia?? trzeba byc stalym klientem czy jak?? bo 230zl za kable to ja nie dam

musisz znaleźć kogoś kto ma kartę intercars. wczoraj kupowałem w intercars cewkę beru cena 311 a po znizkach 180 zl

Bezy · Post autor: **Bezy** » ndz mar 20, 2005 17:48

orzel12 pisze:a jak wlasciwie sprawdzic czy na kabelki przyszla juz pora wymiany zy s jakies sprawdzone sposoby

Najlepiej użyć spryskiwacza do mycia szyb, nalac do niego wody i na chodzącym rozgrzanym silniku spryskać kable WN. Nastepnie mozna sprawdzac na trzy sposoby:
a) zgasić swiatło w garazu i szukac świecących niebieskich punkcików, przeskakujacych iskierek pod maską
b) jedna reka lekko dotykac "-" na akumulatorze a druga reką delikatnie jeździc po zroszonych kablach - jesli czujesz "łaskotanie" - przewody są do d..py
c) spryskac kable na rozgrzanym silniku i obserwowac szybkość "wysychania" (odparowywania) wody z kabli.

Deacon · Post autor: **Deacon** » wt mar 22, 2005 17:33

heh dzisiaj pytalem w takim fajnym sklepie, ktory sprzedaje czesci do vw i orginalne kabelki beru 130zl, swiece beru 12zl/szt. tak ze niech sie intercars w

pocaluje

Temat bumerang: jakiej firmy kable WN??

Kto jest online