Post
autor: Gawior » śr gru 16, 2009 20:44
Por zrobieniu góry silnika nie musisz zmieniać oleju.
Co do remontu i zapalającej się kontrolki na moment, to możliwe jest że smok zasysający olej jest podgięty wyżej. 2 razy się z tym spotkałem. Po remoncie w Peugeocie 306 1.4 ( wymiana pierścieni itp. ) i w Fiacie Bravo 1.9 JTD ( bratowa wjechała na wysoką studzienkę kanalizacyjną parkując ) tyle że tu zapalała się np. zjeżdżając czy podjeżdżając pod krawężnik, albo na łukach z dużą prędkością.
I na sprawdzeniu ciśnienia oleju wychodziło wszystko OK ( bo stały równo i w ogóle ).
Ostatnio zmieniony śr gru 16, 2009 20:45 przez
Gawior, łącznie zmieniany 1 raz.