Okopcone świece

przemo1 · Post autor: **przemo1** » ndz sty 14, 2007 20:14

Miesiąc temu wymieniłem świece. Dzisiaj sprawdzam ich stan i widzę że są okopcone. Co może być tego przyczyną ? Zauważyłem że na kablach WN pojawia się dziwny zielony nalot. Silnik 1.8 ABS

ADi997 · Post autor: **ADi997** » ndz sty 14, 2007 20:21

Może być przyczyną jazda na krótkich odcinkach i niedogrzanym motorze.

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » ndz sty 14, 2007 20:23

wiesz co ja też wymieniałem świece nie cały miesiąc temu i też były opkopcone
ale se myśle może tak musi być
ciekawe czy aby napewno?

przemo1 · Post autor: **przemo1** » ndz sty 14, 2007 21:05

ADi997 pisze:Może być przyczyną jazda na krótkich odcinkach i niedogrzanym motorze

To by mogło się zgadzać ponieważ codziennie dojeżdżam do pracy w jedną stronę około 10km, tylko że do tego czasu motor już łapie temperaturę 90stopni.

marek2907 · Post autor: **marek2907** » pn sty 15, 2007 00:25

przemo1 pisze:To by mogło się zgadzać ponieważ codziennie dojeżdżam do pracy w jedną stronę około 10km, tylko że do tego czasu motor już łapie temperaturę 90stopni.

jeśli silnik bierze olej to wtakim przypadku świece też będa okopcone
druga sprawa czy w sklepie dali ci swiece o odpowiedniej "ciepłocie" ? ( dobierali w/g katalogu?)
gdy mieszanka paliwowo powietrzna jest zabogata świece także bedą okopcone

Przybek · Post autor: **Przybek** » pn sty 15, 2007 00:35

to raczej wina za bogatej mieszanki , ja smigam na krotkich odcinkach i swiece mam ok

kijannaa · Post autor: **kijannaa** » pn sty 15, 2007 18:26

ja bym zaczął od sprawdzenia mieszkanki,
jeśli bierze ci olej i zmniejszenie dawki mieszanki nic nie da to będziesz musiał wymienić uszczelniacze. Dlatego lepiej zacznij najpierw od sprawdzenia mieszanki, być może to wystarczy.

pawel3 · Post autor: **pawel3** » pn sty 15, 2007 22:02

też myśle że na początek to skład mieszanki trzeba sprawdzić,a potem ewentualnie szukać dalej,ale raczej to będzie to... Jeśli chcesz się upewnić na 100%,to wyczyść świece na glanc,załóż,odpal i zrób od razu ze 20km-nie gasząc motoru,potem wykręć i zobaczysz jak wtedy będą wyglądać.Bo z tego co piszesz to na krótkich odcinkach jeździsz,a na zimnym zawsze dostaje bogata mieszankę,stąd to okopcenie na czarno. odpowiedni kolor nalotu to ciemny berz przechodzący w brąz

Ryhoo · Post autor: **Ryhoo** » wt sty 16, 2007 00:38

jak są okopcone (i suche !!!) to oznacza że mieszanka jest za bogata. a zielony osad na kablach WN to może być od utleniania miedzi z których jest wykonany kabel...może są za stare??? albo wilgoci dostają...

Przybek · Post autor: **Przybek** » wt sty 16, 2007 08:06

od oleju swiece nie byly by czarne tylko brazowei znajdowalo by sie na elektrodzie duzo nagaru, najczestsza przyczyna tego sa uszczelniacze na prowadnicy
a 10 km to nie taaki krotki odcinek i swiece z pewnscia byly by ok

Post autor: **dziejo** » wt sty 16, 2007 09:09

http://www.data.com.pl/2_serwis/infotech.html

WARTO POCZYTAć !!!!!!!!!!!!!

ministerpl · Post autor: **ministerpl** » pt cze 20, 2008 01:33

witam ma identyczy problem w sowim polo z silnikem 1.3 - identyczny jak w golfach 2. Moj silnik wogóle nie bierze oleju od chwili wymiany oleju czyli 2 miechy temu poziom oleju na bagnecie nie spadł ani trochę no może z 1mm. świece wymienilem okolo 3 tyg temu i przed wczoraj przy wymianie paska rozrządu odkręciłem jedną z nich - co się okazało są czarne jak smoła. Dzisiaj samochód mi spalil okolo 14litrów gazu

samochód wykorzystuje do zarobków i takie spalanie mnie naprawdę dobija.

.

Okopcone świece

Okopcone świece

Kto jest online