montaż relingów w mk 3 kombi

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

andrzej611
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: wt maja 30, 2006 08:59
Lokalizacja: świdwin

montaż relingów w mk 3 kombi

Post autor: andrzej611 » wt sty 09, 2007 15:27

w mim golfie kombi (1996)fabrycznie nie było relingów a chciałbym zamontować relingi. Od strony kabiny są zaślepki gdzie powinny być otwory pod śruby od relingów ale tych otworów nie ma. Natomiast na dachu wzdłuż karoserii idzie gumowa listwa ale nie ma tam otworów. Co zrobić aby zamontować relingi?Czy pomiędzy relingami a tą gumową listwą idzie jakaś uszczelka czy też musi być do tego oryginalna listwa z korytkiem do którego wchodzą relingi. Proszę o pomoc w tej kwestii



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » wt sty 09, 2007 15:31

W oryginale pod relingami jest listwa gumowo aluminiowa ktora ma wyciete otwory pod relingi. Ta listwe wstawia sie zamiast tej twojej i w sumie juz masz zaznaczone miejsca gdzie wiercic (wiadomo ze wiercisz od gory). Zaslepki sa po to aby umozliwic przykrecenie nakretek.

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

andrzej611
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: wt maja 30, 2006 08:59
Lokalizacja: świdwin

Post autor: andrzej611 » wt sty 09, 2007 15:36

rozumiem, że należy również wymienić listwę?



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » wt sty 09, 2007 16:14

andrzej611 pisze:rozumiem, że należy również wymienić listwę?
Nalezaloby, mozesz pokombinowac ze swoja listwa, otwory w oryginalnej sa wyciete nie tylko na sruby ale i na nozki relingow. Wg mnie najlepiej miec oryginalna - przynajmniej ulatwia wymierzenie otworow i co oryginal to oryginal (aby nie miec pozniej problemow z rdzewiejacym dachem)

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

andrzej611
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: wt maja 30, 2006 08:59
Lokalizacja: świdwin

Post autor: andrzej611 » wt sty 09, 2007 18:01

dzięki za poradę. Pozdrawiam!!!!andrzej611



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 130 gości