[mkII] Koniec wtryskiwaczy???

stary123 · Post autor: **stary123** » pn mar 14, 2005 12:29

Witam!
Mam problem, jak jadę na wysokim biegu z małą prędkościa obrotową i w czasie przyśpieszania słychać dziwne "bzyczenie" z silnika, dzieje się to tylko i wyłacznie pod obciązeniem, na luzie albo podczas jazdy na wysokich obrotach wszystko jest ok. Wydje mi się ze to coś z wtryskiwaczami. Moze ktoś cos na ten temat podpowiedzieć? Mam rację czy problem tkwi gdzie indziej??
Pozdrawiam

od Quatro7: uprzejmie prosi się o precyzowanie tematów

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » pn mar 14, 2005 13:49

czemu go tak zamulasz??
kazde auto powinno miec swoje obroty
jak sie jedzie 40km/ na 4biegu to sorry ale musi cos walnac
wydaje mi sie ze nie sa to wtryski bo one tylko dozuja paliwo do komory ale moze byc cos z pompoa predzej to ona rozdziela paliwo a ze ma male obroty i wysoki bieg to strasznie musi cierpieć
pojezdzij troche dynamiczniej i zobacz czy jest te buczenie chodzi mi o to zeby silnik mial troche wyzsze obroty przynajmniej 2500obr na 4 biegu to bedzie jakies 70km/h i przynajmniej nie bedzie mial ciezko ten silnik
musisz utrzymywac auto w jakims zakresie obrotow bo sie rozjebie cos zamulasz go przyspieszajac z malych predkosci na wysokim biegu
moj wujas mial co prawda benzyne i w dodatku Forda i zamulal ja(70 i 5 bieg)tak ze komputer siadl i musial jechac kupic nowy ale dalej nieumie jezdzic i praktykuje taki styl jazdy
zrob kilkaset km przeciagajac go troszke na biegach to mu nie zaszkodzi
pozdroo

stary123 · Post autor: **stary123** » pn mar 14, 2005 13:59

Samochód nie jest zamulany, przy 65-70 na 4 słychać "bzyczenie", zwłaszcza jak wciśnie sie w pedał. Ja osobiście obstawiam wtryskiwacze, może złamana iglica, albo przytarte wtryskiwacze. Może jednak warto sprawdzić i pompę i wtryskiwacze.

piott · Post autor: **piott** » pn mar 14, 2005 15:35

Jezeli nie kopci to wtryski powinny byc ok.

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » pn mar 14, 2005 20:27

A kiedy sparwdzałeś wtryski????

marcinvw · Post autor: **marcinvw** » wt mar 15, 2005 03:12

no fakt,jak by wtryski byly zajechane to by kopcił raczej i ciezko palil rano...a czasem mocy troche nie stracił???moze rozrzad??bo wiem ze po przestawieniu zaplonu beedzia strasznie głosny...zalezy oczywiscie w ktora strone...ale brzeczenie to troche dziwne dziwki jak na diesla,moj znajomy mial transportera T2 1,6 TD i mu tak brzeczała ale turbina nie wiem dlaczego ale normalnie brzek było slychac...wiec moze u ciebie tez co sie *#cenzura#*...bo wtryskiwacze ani pompa to raczej nie barzecza

:D:Djak juz to straszne metaliczne stuki wydobywaja z siebie,ale z brzeczeniem pomp i wtryskow sie niespotkalem,aha ups sorry ty nie masz TD tylko zwyklego diesla tak??:D:D:D,to nie to nie turbina w takim razie

:D:D:D,to nie mam pojecia...powodzonka...

szampon_ziolowy · Post autor: **szampon_ziolowy** » wt mar 15, 2005 18:04

a swoja droga ile naparwa wtryskiwaczy do 1,3i moze kosztowac. Wiem, ze to juz grubsza robota i zwykle oplaca sie karteczke nakleic na szybe o tresci SPRZEDAM, ale orientacyjnie?

andrew6 · Post autor: **andrew6** » wt mar 15, 2005 19:45

Sprawdz pompe paliwa ... Sprzedam VW nigdy W zyciu

od kupowania czesci uzywanych sa giełdy pozdrawiam.

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » śr mar 16, 2005 04:13

jak slychac metaliczny dzwiek to sprawdz pozim oleju bo moga tak chalasowac zawory albo walek rozrzadu ktory niema dobrego smarowania
albo pompa olejowa ci siadla wtedy tylko cisnienie oleju sprawdzic i bedziesz wiedzial

marcinvw · Post autor: **marcinvw** » śr mar 16, 2005 04:24

no wlasnie moze to szklany na zaworach tak ci wala...moze byc...

[mkII] Koniec wtryskiwaczy???

[mkII] Koniec wtryskiwaczy???

Kto jest online