Spadające obroty

Czara · Post autor: **Czara** » czw sty 04, 2007 14:05

Czy to normalne jak na postoju na wolnych obrotach przy kręceniu kierwonica spadaja ( falują ) obroty? mam wspomaganie, silnik 1,6 ABU

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » czw sty 04, 2007 14:41

Czara pisze:spadaja ( falują ) obroty?

Wszystko zależy jak bardzo spadają.
Troszkę mogą zafalować bo pojawia się nagle obciążenie dla silnika

Atomic10 · Post autor: **Atomic10** » czw sty 04, 2007 17:50

Dokładnie troszke moga spasc poniewaz pompa ze wspomagania zaczyna pracowac co obciąza silnik. Napisz dokadnie o jakie wartosci spadaja te obroty.

Pozdrawiam

marek2907 · Post autor: **marek2907** » czw sty 04, 2007 21:56

Atomic10 pisze:Napisz dokadnie o jakie wartosci spadaja te obroty.

jeśli falują w granicach ok 50obr/min to jest to normalne jeśli więcej to już niebardzo
umnie np: obrotomierz nawet niedrgnie tylko słyszę ze silnik ma ciut cięzej

Czara · Post autor: **Czara** » pt sty 05, 2007 08:26

potrafją nawet spaść o 200 to chyba sporo?? jak "pompuje" hamulcem to też troche spadają tylko że już powiedzmy ze 100.

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » pt sty 05, 2007 13:45

Czara pisze:potrafją nawet spaść o 200 to chyba sporo?? jak "pompuje" hamulcem to też troche spadają tylko że już powiedzmy ze 100.

No troszkę za dużo. A jakie obroty na jałowym utrzymuje Ci silnik i jak szybko gdy spadną wracają do normy?

Czara · Post autor: **Czara** » pt sty 05, 2007 21:04

utrzymuje obroty w granicach 650-700, a wracają do normy po ~2sek.

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » pt sty 05, 2007 21:44

Czara pisze:utrzymuje obroty w granicach 650-700, a wracają do normy po ~2sek.

Ja tak po chwili zastanowienia, powiem, że owszem, reakcja krokowca jest zbyt wolna, ale jest i silnik nie gaśnie. Więc jeśli o mnie chodzi to ja bym się tym jeszcze nie przejmował

marek2907 · Post autor: **marek2907** » pt sty 05, 2007 22:09

Adamtd pisze: Więc jeśli o mnie chodzi to ja bym się tym jeszcze nie przejmował

ale miej sie na baczności licho nie śpi i kiedyś ci ten krokowiec numer wywinie

Czara · Post autor: **Czara** » pt sty 05, 2007 22:25

hmm a można tego krokowca jakoś podregulować żeby były troche większe obroty? a jesli tak to by coś dało?

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » pt sty 05, 2007 22:56

Czara pisze:hmm a można tego krokowca jakoś podregulować żeby były troche większe obroty? a jesli tak to by coś dało?

Nie i nie. Obroty biegy jałowego masz takie jak przewidział producent. Jakbyś miał nawet większe to i tak obroty by spadały - nie tędy droga

Atomic10 · Post autor: **Atomic10** » pt sty 05, 2007 23:52

moze dawka paliwa z auboga i tak traci moc czego obajwem jest spadek obrotów podczas obciazenia pracujaca pompa wspomagania.

Pozdrawiam

Jacenty85 · Post autor: **Jacenty85** » sob sty 06, 2007 00:31

Proponuje stwierdzić na kompie, jak bardzo obroty spadają. Kiedyś wydawało mi się, że spadają do 300, tymczasem spadały tylko 40:). Obrotomierze w Golfach są dość niedokładne. Jeśli spada wiecej niż o 200, proponuje sprawdzić krokowca a w szczególności zapłon. Z doświadczenia wiem, że zbyt przyspieszony zapłon powoduje gwałtowne spadki obrotów np. podczas kręcenia kierownicą, czy wciśnięcia sprzęgła w czasie hamowania silnikiem, przy około 1000 obrotów. pozdrawiam

Czara · Post autor: **Czara** » pn sty 08, 2007 11:11

Z tym przyśpieszeniem zapłonu to może być to.
Mechanik mi ostatnio troche go przyspieszył o 3 stopnie czy milimetry. Być może to od tego, wpadne do niego w tym tygodniu i sprawdzimy na zwykłym ustawieniu.

Dam znac czy to to

Spadające obroty

Spadające obroty

Kto jest online