Jaka oslona pod silnik?

[RobertP]

Tak sie wlasnie zastanawiam czy nie oblozyc jej dla wzmocnienia czyms juz teraz np zywica?

tak oczywiście że żywica
ale to nazwa ogólna bo jest kilkadziesiat rodzaji, najlepszymi do tego są żywice epoksydowe !
najtańsza (polska) i dobra będzie to żywica epidian51 lub 53 lub 5 i utwardzacz Z1 (nazwy
handlowe producenta) - osobiście używam 51
zobacz TUTAJ - ja się zaopatruję gdzie indziej
do tego jedną z mat szklanych o masie powierzchniowej 100g/m2 lub nawet drobniejszej (uwaga im niższy
nr tym mata drobniesza i lżejsza - odwrotnie niz w papierze ściernym)
lub jakiś cienki rowing a jak masz kasę to "rowing" węglowy ! ładny efekt ale
kto będzie zaglądał pod samochód
ale ważne żeby bardzo dobrze odtłuścić powierzchnię poźniej ją zmatwoić i znowu odtłuścić
wtedy można nakładać żywicę i matę, a brzegi zawijac na druga stronę,
później jak zżeluje to pobcinać co odstaje doszlifować zmatowić odtłuścić i nałożyć
drugą warstwę - w obecnych warunkach atmosferycznych żelowanie jest długie
i trwać moze nawet 48h, ale bez obawy po przetraciu lekko papierem ściernym
i podgrzaniu suszarką znacznie przyśpiesza całą operację, oczywiscie jak żywicę
rozmieszamy w odpowiedniej proporcji z utwardzaczem i zdąrzymy wszystko nałożyć
i przemoczyć matę szklaną bo jak nie to narzędzia (metalowe wałki, koty i pędzle)
są nie do odzyskania , warto zaopatrzyć sie w spora ilość Acetonu do obmywania
brudnych rąk w przypadku nieużywania gumowych rękawic oraz do odtłuszczania
i mycia narzędzi
ale powiem tak najlepsze efekty przyklejania czy klejenia są wtedy gdy
nadziurkujemy kilkudziesięcioma dziurkami osłonę wtedy żywica wejdzie w nią
coś jak kołek rozporowy aż przepłynie na zewnątrz, ale pewnie nie chciałbyś
tego robić w całej osłonie , tak się robi gdy osłona jest juz popękana
to powyżej to taki skrót klejenia czy obklejania, ja na tą żywicę epoksydową
kleiłem nie tylko osłony ale wiele także elementów drewnianych i trzyma jak diabli !
ażeby dobrze tą żywica kleić trzeba złapac doświadczenia, ale bez obawy powinno się udać
nie to to samo co żywice poliestrowe czy winyloestrowe które prawie zawsze zżelują;
epoksydowe są trudnymi żywicami ..., ale jak coś to pytaj/cie postaram się pomóc

[Gitner]

Tak sie wlasnie zastanawiam czy nie oblozyc jej dla wzmocnienia czyms juz teraz np zywica?

tak oczywiście że żywica ale to nazwa ogólna bo jest kilkadziesiat rodzaji, najplepszymi do tego są żywice eposydowe

Punkt dla tego Pana

Pozdro
Gitner

[dark972]

dzięki Panowie LUK99 ( za link do allegro) oraz RobertP.( za wykłdnię co i jak.)

[kovens]

Miałem ten sam problem zeszłej zimy. W ASO chcieli jak za zboże, wiec kupielm tam tylko srubki i jakies haczyki do montazu.
Pojechałm na szrot i kupiełm od Diesla - wieksza jest (moze to i zle) ale z boczkami (wszystko uzywane - moze po jakiejs kasacji) wyszlo mnie 130 pln. i sie trzyma jak narazie

[ThoMass]

Ja kupiłem nieoryginalna boczna osłone od strony pasazera, bo byla peknieta i srodkowa trzymala sie tylko na slowo honoru, Koszt to 40pln + 30pln za wymiane, ale jak widzialem jak sie chlopak meczyl zeby odkrecic te dwa mocowania to az mi sie go troche zal zrobilo, i szczerze mowiac nie zalowalem za bardzo tych 30pln, nie mniej jednak na drugi raz bede to robil sam bo juz wiem co i jak. (koszt oryginalej VW to w salonie 130pln.) Minus podrobek to to ze czesto nie pasuja otwory montazowe z dolna oslona i trzeba troche po przesuwac je.