[MK2] Czasem nie da sie włączyć 2 biegu ....

[aluxiv]

Witam-wie ktos jaka moze byc przyczyna ze czasem bardzo cieżko włącza się drugi bieg a czasem nie mozna go w ogole wbic(zauwazylem ze nie da sie go wbic przy zmianie z jedynki na dwujke przy skreconych kolach-np. przy skrecie na skrzyzowaniu w lewo albo w prawo. Ale i przy kolach ustawionych na wprost czasem nie idzie wbic 2. pozostale biegi sa ok-moze ciut za ciezko wchodzi E(5) ale to jeszcze nie tragedia.

[Robert]

Witam

sluchaj ja mysle ze od skretow to nie zalezy a od obrotow silnika... na wysokich prawdopodobnie nie mozesz wbic wiec synchronizator ja proponuje ...

Pozdr...

[aluxiv]

No wlasnie chyba obroty tu wiele nie maja do gadania bo czasem to probowalem wbic dwojke przez kilka sekund jak silnik juz zszedl na nieskie obroty (w koncu przy zmianie biegow sciagam noge z gazu) no i bezskutecznie-pomoglo dopiero wlozenie innego biegu a pozniej ponownie dwojka juz wchodzila dobrze. Generalnie to dwojka zawsze ciezej wchodzi, ale najgorsze jest to ze czasem sie nie da w ogole wbic. Dodam ze np. trzeci bieg wchodzi miekko jak w maselko

[Overmo]

U mnie jest bardzo podobnie, różnica w tym, że czasem nie tylko drugi ale i pierwszy bieg nie wchodzi, musze ponownie wcisnąć sprzęgło i wtedy już dany bieg wchodzi normalnie. Mechanik do którego jeżdżę od lat stwierdził, że to wina "zabieraków". Pozdrawiam

[rzodkiew]

sprobujcie zalozyc obciaznik na wodzik ktory idzie do skrzyni , pomaga biegi wchodza duzo lzej , jak macie skad to pasuje od mk3 jest orginalnie montowany na tym wodziku. pozdrawiam

[spoon_r]

jak kolega overmo powiedzial najprawdopodobnij to wina "zabieakow"

jezeli ponowne wcisniecie sprzegla pomaga byc moze masz problem ze sprzeglem z tego wzgledu gdyz to na 2 biegu sprzeglo jabardziej dostaje i wymaga to pelnej jego funkcjonalnosci. podobnie jest dla 1-ynki

ps sprawdzcieolej w skrzyni to tez duzo daje biegi lzej wskakuja (mialem tak jeszcze za czasow poldka )

[ziembul]

Odgrzebuje temat, bo nie chce zakaldac nowego.
Mam ten sam problem co aluxiv.
Zdarza mi sie to praktycznie zawsze jak probuje zwawo odjechac ze skrzyzowania, tzn jak go przeciagne na jedynce to pozniej niestety nie ma mowy o zmianie na dwa.
Jesli to synchronizator to trzeba skrzynie rozbierac, a co z tymi zabierakami, jak sie za to zabrac?
Ma ktos jakies nowe pomysly?[/b]