[MK3 1.8] Problem z za duzym cisnieniem oleju w silniku??

dewils22 · Post autor: **dewils22** » wt lis 14, 2006 23:06

witam, mam problem z golfem III 1.8gt mam za duze cisnienie oleju w silniku byla wymieniana papka oleju i czujnik dalej jest to samo co bylo mryga lampka oleju i piszczy. czy wie ktos o co tu chodzi???

bomberxl · Post autor: **bomberxl** » wt lis 14, 2006 23:09

A sprawdziłeś dwa czujniki,czy jeden i popraw temat,bo zniknie.

dewils22 · Post autor: **dewils22** » wt lis 14, 2006 23:11

tak wymienilem dwa pbialy i brazowy od temperatury nie wymienialem.

Post autor: **Paweł Marek** » wt lis 14, 2006 23:14

Mruga od za dużego ciśnienia? Nie słyszałem, ale chyba może migać tylko od za małego. Chyba że się mylę?

dewils22 · Post autor: **dewils22** » wt lis 14, 2006 23:16

napewno mryga od za duzego cisnienia, zamyka manometr na duzych obrotach.

vwarek · Post autor: **vwarek** » wt lis 14, 2006 23:29

Czyli jakie jest ciśnienie? Do ilu jest wyskalowany manometr?

dewils22 · Post autor: **dewils22** » wt lis 14, 2006 23:37

tego dokladnie nie wiem ale na wolnych obrotach przekracza prawie dwokrotnie niz prawidlowe

Post autor: **Paweł Marek** » wt lis 14, 2006 23:50

Oba czujniki są w rzeczywistości wyłacznikami, które wyłączają przepływ prądy przy określonym ciśnieniu brązowy powyżej 0.03 mPA, a biały powyżej 0,18 MPA. I nie wiem jak miałyby sygnalizować za wysokie ciśnienie. A od za wysokiego ciśnienia jest zawór przelewowy w pompie. Ja bym tu zmienił mechanika.

vwarek · Post autor: **vwarek** » wt lis 14, 2006 23:52

Paweł Marek pisze:Ja bym tu zmienił mechanika

Albo manometr...

bomberxl · Post autor: **bomberxl** » śr lis 15, 2006 00:20

Wg mnie to one po prostu nie zamykają obwodu czasami,dlatego mrugają.Ciśnienie więc jest zbyt niskie,to jasne.

[MK3 1.8] Problem z za duzym cisnieniem oleju w silniku??

[MK3 1.8] Problem z za duzym cisnieniem oleju w silniku??

Kto jest online