[mk3] układ chłodzenia

[RobertP]

ja mam ABS wiec powinnem zamówić rurkę 108900 ale gdy porównałem ją z tym co mam pod maską to zamówiłem inną zobaczymy co z tego wyjdzie.
[url=http://img225.imageshack.us/img225/9356/hpne3.th.jpg]Obrazek[/URL]
oprócz tej rurki jest ich w katalogu jeszcze cztery i każda trochą się od siebie różni

najwyżej poskracasz lub będziesz musiał kupić drugie przewody gumowe
do rozprowadzania płynu chłodniczego

[eidos]

ja kupilem taka rurke do glofa2 na szrocie za 5 zl

[marek2907]

KOLEJNY problem
wymieniłem dziś płyn chłodniczy na nowy. spuściłem stary zalałem świeży
odpowietrzyłem ( silnik pracował aż włączył się wentyl nawet 3 razy->dolałem płynu ) a z nagrzewnicy zimne powietrze dmucha wlałem już do układu 5,5 litra i ....
przy okazji pojawił się problem z pracą na gazie ( po przełączeniu gaśnie) i co wy na to???

[jonasz]

Z tą nagrzewnicą - przeczytaj sobie TUTAJ, może coś podpasuje
Pozdr.

[marek2907]

Z tą nagrzewnicą - przeczytaj sobie TUTAJ, może coś podpasuje

to nie to. dziś wróciłem z pracy to grzało jak cholera!! spuściłem stary płyn wlałem nowy i lipa zimno!!! ale dzięki za prubę pomocy i punkcik dla Ciebie
O!!! nawet pierwszy dałem Tobie punkta

[jonasz]

Dzięki za punkcik, a ja już nie wymyślę nic, bo pojęcia nie mam zbyt wiele. Mi bardzo pomogło jak wywaliłem te zaworki przed nagrzewnicą. Gorącym powietrzem można kurczaki opalać.

Mam nadzieję, że w końcu dojdziesz co jest nie tak i to jak najszybciej.
Pozdrówka!

[Paweł Marek]

to nie to. dziś wróciłem z pracy to grzało jak cholera!! spuściłem stary płyn wlałem nowy i lipa zimno!!

jednak sądzę że odpowietrzenie jest niedokładne. Sprawdź wężyk odpowietrzający idący od zbiorniczka, drożność jego i króćców na które jest nałożony. Wystarczy jak zdejmiesz go przy zbiorniczku, odkręcisz korek i porządnie w niego dmuchniesz, ba być wyraźne bulgotanie. Jeśli będzie duży opór to trzeba przetkać. A płynu - o ile zlałeś cały, powinno ci wejść jeszcze ponad litr .

[marek2907]

płynu w lałem 6 literków.
dzisiaj rano znów odpaliłem gofra aż załączył się wentyl i nagrzewnica zapier... jak szalona tylko jedno mnie zastanawia czemu jak pzełącze na gaz to silnik bardzo nierówno pracuje (wczoraj odrazu gasł) nic niebyło zalane "wodą" żadne przewody itp.

[Paweł Marek]

To sprawdź jeszcze czy reduktor jest ciepły.

[marek2907]

To sprawdź jeszcze czy reduktor jest ciepły.

no oczywiscie że jest ciepły . zrobiłem testa- wybrałem się na przejażdżkę .
wrażenia: na gazie niema wolnych obrotów jak dodam trochę gazu wszystko jest ok, gdy spuszczę nogę z gazu gaśnie (wnioskuję że to chyba wina silniczka krokowego)
tak na marginesie
Drogowcy jeszcze śpią pada marznący deszcz i wszystko przymarza do asfaltu
ale zimówki nieżle sobie dają radę