Zainstalowałem ściemniacz oświetlenia w MKIII jednak koliduje on z fabrycznym czasowym wyłaczeniem podświetlania.
Po zamknięciu drzwi światło jeszcze się jakiś czas pali. Jak zrobić by gasło natychmiastowo?
[MKIII] Jak zlikwidować czasowe wyłączanie oświetlenia
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
wymontować siemniacz 
skoro zamontowałeś sciemniac to on zawsze bedzie działał tak ze swiatełko zgaśnie po jakimś czasie
[ Dodano: 06-10-11, 21:49 ]
ściemniacz powoduje chwilowe podtrzymanie napięcia na zarówke, wiec jeżeli chcesz by swiateko gasło odrazu to musisz albo go wymontować lub włącznik zamontować na zasilaniu ściemniacza ale to mija się z celem
skoro zamontowałeś sciemniac to on zawsze bedzie działał tak ze swiatełko zgaśnie po jakimś czasie
[ Dodano: 06-10-11, 21:49 ]
ściemniacz powoduje chwilowe podtrzymanie napięcia na zarówke, wiec jeżeli chcesz by swiateko gasło odrazu to musisz albo go wymontować lub włącznik zamontować na zasilaniu ściemniacza ale to mija się z celem
Ostatnio zmieniony śr paź 11, 2006 21:50 przez misiek, łącznie zmieniany 1 raz.
...
a to ciekawe bo ja mam sciemniacz który gaśnie po około 10 sec. i gasnie stopniowo -- moje auto to mk2 -- koszt takiego sciemniacza to był 7 zł bez wysyłkiuntaztood pisze:Oryginalnie oświetlenie pali się po zamknięciu drzwi jeszcze z 15 sekund i nagle gaśnie. Chce zrobić tak, by nie gasło nagle, a stopniowo. Dlatego kupiłem ściemniacz, jednak ten koliduje z tym co miałem.
...-
guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
a mozna wiedziec co Ci przeszkadza w tym ze jak wsiadziesz do auta i zamkniesz drzwi to masz jeszcze chwile na zapiecie pasow czy tam inne pierdoły przygotujace do jazdy?
A moze ty chcesz zrobic tak ze od razu jak wsiadziesz zaczyna sie sciemnianie swiatła? Bo nie bardzo rozumiem
A moze ty chcesz zrobic tak ze od razu jak wsiadziesz zaczyna sie sciemnianie swiatła? Bo nie bardzo rozumiem
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Zachowujecie się jakbyście nie mieli szans nawet na Giertychowską maturę.
Przecież wyraźnie napisałem, że zamontowałem ściemniacz oświetlenia. (odsyłam na Google jak ktoś nie wie co to ściemniacz). Dodam tylko, że efekt miał być taki, że zamiast nagłego gaśnięcia światła powinno gasnąć płynnie.
Jednak w MKIII w lampkach jest podtrzymanie energi. Dzięki temu lampka pali się nieco dłużej i gaśnie. Jednak przez to, że to jest lampka nie gaśnie płynnie, a tak samo jak było - nagle.
Zależy mi więc na usunięciu fabrycznego podtrzymywania, a zainstalowaniu płynnego ściemniania. Ale o tym już pisałem w pierwszym poście, jak widać niektórym łatwiej jest pisać niż czytać.
A to, że jak wrzucisz kolego jedynkę i samochód jedzie to coś dziwnego masz. Ja jak wrzucam i stoje na sprzęgle to nie jedzie. Może w MKII było inaczej, albo masz jakiś "specjalny" samochód
Przecież wyraźnie napisałem, że zamontowałem ściemniacz oświetlenia. (odsyłam na Google jak ktoś nie wie co to ściemniacz). Dodam tylko, że efekt miał być taki, że zamiast nagłego gaśnięcia światła powinno gasnąć płynnie.
Jednak w MKIII w lampkach jest podtrzymanie energi. Dzięki temu lampka pali się nieco dłużej i gaśnie. Jednak przez to, że to jest lampka nie gaśnie płynnie, a tak samo jak było - nagle.
Zależy mi więc na usunięciu fabrycznego podtrzymywania, a zainstalowaniu płynnego ściemniania. Ale o tym już pisałem w pierwszym poście, jak widać niektórym łatwiej jest pisać niż czytać.
A to, że jak wrzucisz kolego jedynkę i samochód jedzie to coś dziwnego masz. Ja jak wrzucam i stoje na sprzęgle to nie jedzie. Może w MKII było inaczej, albo masz jakiś "specjalny" samochód
untaztood, http://volkswagen.msk.ru/electro/g3/g3_wd10_sunroof.pdf - Tu masz schemat szybra i fabrycznej lampki ze sciemniaczem (znaczy podtrzymaniem napiecia a nietaki msciemniaczem jaki bys chcial ) Przepatrz go sobie, moze cos wymodzisz.
) Przepatrz go sobie, moze cos wymodzisz.Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 113 gości