.mam pytanie.czy prezepływomierz da się naprawić czy należy go wymienić?jakby ktoś z wawy i okolic ma to chętnie kupię.a może ktoś wie jak lub u kogo zreperować?mój numer jakby ktoś miał 0-50-33-666-88 POZDRAWIAM!!!!!Czy mozna naprawic przeplywomierz?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Czy mozna naprawic przeplywomierz?
Heja.mam problem.padł mi prepływomierz i golfer sie dusi i nie ma ciągu .mam pytanie.czy prezepływomierz da się naprawić czy należy go wymienić?jakby ktoś z wawy i okolic ma to chętnie kupię.a może ktoś wie jak lub u kogo zreperować?mój numer jakby ktoś miał 0-50-33-666-88 POZDRAWIAM!!!!!
.mam pytanie.czy prezepływomierz da się naprawić czy należy go wymienić?jakby ktoś z wawy i okolic ma to chętnie kupię.a może ktoś wie jak lub u kogo zreperować?mój numer jakby ktoś miał 0-50-33-666-88 POZDRAWIAM!!!!!
Ostatnio zmieniony śr mar 07, 2007 23:04 przez mały GTI, łącznie zmieniany 1 raz.
Maciej
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Pewien jesteś że padł? Jak sprawdzałeś.
W sumie tam niema wielkich problemów. Klapka ma chodzić bez tarcia o ścianki, jęśli są to trzeba troszkę podszlifować papierem. Jak wytargasz pokrywkę to zobaczysz taki potencjometr, połączony z osią być może coś tam sie w nim powycierało, zaśniedziało. Dla elektronika amatora śmieszna sprawa. Ale jeśli nie jesteś pewien samego przpływomierza to trzeba sprawdzić jego kable idące do komputera. (piny 14, 16, 35 na wtyczce komputera na podszybiu.)
W sumie tam niema wielkich problemów. Klapka ma chodzić bez tarcia o ścianki, jęśli są to trzeba troszkę podszlifować papierem. Jak wytargasz pokrywkę to zobaczysz taki potencjometr, połączony z osią być może coś tam sie w nim powycierało, zaśniedziało. Dla elektronika amatora śmieszna sprawa. Ale jeśli nie jesteś pewien samego przpływomierza to trzeba sprawdzić jego kable idące do komputera. (piny 14, 16, 35 na wtyczce komputera na podszybiu.)
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Dziś rozłożyłem chama i poczyściłem posmarowałem itp.wizualnie robił od środka dobre wrażenie ale jednak zepsuty.byłem u eletryka i mechanika były komputery vagi itp.zdjagnozowali ze uszkodzony i nadaje sie do wymiany.odlączyli go narazie i autko jezdzi dodrze nie dusi sie ale gasnie jak spadaja obroty.nikt nie chce rozłozyc preplywomierza lub nawet spojrzec co jest nie tak.tylko do wymiany mowia.a jest problem bo nigdzie nie ma bo jest jakis nietypowy.kuwa.co robić.
Maciej
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Napisz na jakiej podstawie mówią że zepsuty. Jak sprawdzali.
Ja się 2 lata temu orientowałem w cenach, nie było problemu na szrotach już wtedy, jakieś 200-300 złotych. Ale poradziłem sobie sam z naprawą bo była to tylko kwestia mechaniczna (ocieranie klapki). Radzę ci nie jedź z tym do elektryka samochodowego, tylko do jakiegoś amatora elektronika, bo dla takiego jest to bardzo proste urządzenie, własciwie nie ma w nim elektroniki tylko potencjometr i coś tam chyba jakieś oporniki nie pamiętam już.
Ja się 2 lata temu orientowałem w cenach, nie było problemu na szrotach już wtedy, jakieś 200-300 złotych. Ale poradziłem sobie sam z naprawą bo była to tylko kwestia mechaniczna (ocieranie klapki). Radzę ci nie jedź z tym do elektryka samochodowego, tylko do jakiegoś amatora elektronika, bo dla takiego jest to bardzo proste urządzenie, własciwie nie ma w nim elektroniki tylko potencjometr i coś tam chyba jakieś oporniki nie pamiętam już.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
tak pokrywke zerwałem.widziałem potencjometr i jakąś igliczke ze ściezką.wszystko poczyszczone i robiące wrazenie sprawnego.klapka (przepustnica aluminiowa) codzi gładziutko i płynnie.Mierzyłem na szrocie drugi (sprawny) bo udało mi sie znalezc i było dobrze tylko chyba ich powaliło bo chcą 500 zł!Ludzie słyszycie,za przepływomierz do mk3 z 1992 500 zł !!!istne złodziejstwo w biały dzień.to jak z tym jest wydaje sie ze sprawny a jednak nie.co go moze bolec?!jak odepne od niego kostke to elegancko wkręca sie na obroty tylko jak puszcze gaz to gaśnie.
Maciej
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Przepływomierz sprawdzasz miernikiem. Masz w nim jeszcze czujnik temperatury powietrza. Między zaciskami 3 i 4 opór 0,5 - 1 kom, między 2,3 rezystencja zmienna płynnie w miarę uychylania klapki, miedzy 1 i 4 - to jest czujnik temperatury. Przy 20 stopniach ok 2,5 koma. Jak taż masz to winne są kable lub całkiem co innego
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Na początek przepraszam ze pisze w tym temacie ale nie ma sensu tworzyć nowego skoro ten jest na temat.
Mam do wymiany przepływomierz i oczywiście trzeba go wymienić i mam takie pytanie
1) Są dwa numery na przepływomierzu 0 280 202 130 oraz 0 37 906 301C którym się sugerować przy zakupie?
2) Znalazłem przepływomierz o takich numerach 0 280 202 138 oraz 0 37 906 301B jak widać różni się od numeru podanego wyżej i pytanie czy będzie on też pasował?
Mam do wymiany przepływomierz i oczywiście trzeba go wymienić i mam takie pytanie
1) Są dwa numery na przepływomierzu 0 280 202 130 oraz 0 37 906 301C którym się sugerować przy zakupie?
2) Znalazłem przepływomierz o takich numerach 0 280 202 138 oraz 0 37 906 301B jak widać różni się od numeru podanego wyżej i pytanie czy będzie on też pasował?
-
AndrzejYankes
- Mały gagatek
- Posty: 141
- Rejestracja: wt sie 08, 2006 18:30
- Lokalizacja: Ostrów Wlkp.[POS]
- Kontakt:
Odnośnie pytania pierwszego: 0 280 202 130 to jest numer Bosch'a (producent przepływki)ROBERTO83 pisze:Na początek przepraszam ze pisze w tym temacie ale nie ma sensu tworzyć nowego skoro ten jest na temat.
Mam do wymiany przepływomierz i oczywiście trzeba go wymienić i mam takie pytanie
1) Są dwa numery na przepływomierzu 0 280 202 130 oraz 0 37 906 301C którym się sugerować przy zakupie?
2) Znalazłem przepływomierz o takich numerach 0 280 202 138 oraz 0 37 906 301B jak widać różni się od numeru podanego wyżej i pytanie czy będzie on też pasował?
a 037 906 301C to jest numer wg WV
Co do drugiego pytania - ja bym szukał takiego samego.
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
-
AndrzejYankes
- Mały gagatek
- Posty: 141
- Rejestracja: wt sie 08, 2006 18:30
- Lokalizacja: Ostrów Wlkp.[POS]
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 290 gości