[Corsa 1,5 TD] Wybija plyn ze zbiorniczka wyrownawczego

KamilW · Post autor: **KamilW** » pt wrz 29, 2006 23:24

Witam. Mam nastepujacy problem a w zasadzie moja przyszla tesciowa

Wyrzuca jej plyn chlodzacy przez korek... i kilka faktow:
- silnik w dobrym stanie (170000km) bez wyciekow i dobrze palacy
- temp ok
- wentylator pracuje
- zadnych innych niepokojacych objawow poza plynem ktorego nie ubywa
Ale jak sie odkreci korek na goracym silniku to jest gejzer... prosze o pomysly co to moze byc... niestety podejrzewam najgorsze czyli peknuiecie glowicy... Pozdrawiam

Jacenty85 · Post autor: **Jacenty85** » pt wrz 29, 2006 23:57

Uszczelka pod głowicą

cosmaty1986 · Post autor: **cosmaty1986** » pt wrz 29, 2006 23:57

Albo uszczelka pod glowicą....

KamilW · Post autor: **KamilW** » sob wrz 30, 2006 09:19

A mozliwa przyczyna? Bo to jest auto kobiety jezdzacej nim jak wozkiem inwalidzkim... aha i jaka moze byc w turbo dieslu maxymalna temperatura plynu w chlodnicy? bo jej sie dziwnie wskaznik konczy na 100 stopniach celcjusza... moze to byc od przegrzania? bo raz sie jej zdarzylo jechac na ubywajacym plynie... wtedy jej z 5 litrowego ukladu uciekly 2 litry. Prosze o mozliwe propozycje i sposoby rozwiazania. Jak ktos to juz przerabial a takze o koszty w warsztacie i czesci. Pozdrawiam

vwarek · Post autor: **vwarek** » sob wrz 30, 2006 17:09

KamilW pisze:Ale jak sie odkreci korek na goracym silniku to jest gejzer

Ale to jest normalne.

KamilW pisze:Wyrzuca jej plyn chlodzacy przez korek.

Na początek sprawdź właśnie ten korek. Jeśli jest nieszczelny to będą takie objawy jakie opisałeś. W kilku autach (co prawda nie Oplach), tak się właśnie działo.

KamilW · Post autor: **KamilW** » sob wrz 30, 2006 17:32

vwarek pisze:Ale to jest normalne.

no nie wiem... u mnie nic sie taskiego nie dzialo. A w czym sie gotuje ten korek zeby go odkamienic?

Jacenty85 · Post autor: **Jacenty85** » sob wrz 30, 2006 19:19

To nie jest normalne że wybija wode po odkręceniu korka. Jeśli wybija to znaczy że spaliny dostają się do układu i ją wywalają od spodu. Woda powinna krążyć miec obieg i nie może wylatywać

guti · Post autor: **guti** » sob wrz 30, 2006 19:21

mozesz go potraktowac octem zeby odkamienic

juniorwwa · Post autor: **juniorwwa** » sob wrz 30, 2006 20:24

nic nie kombinuj bo coś jeszcze pogorszysz typowy objaw uszkodzonej uszczelki pod głowićą wybija ponieważ masz nieszczelny układ ciśnieniowyt w silniku i ciśnienie wybija przez zbiorniczek wyrównawczy pozdrwiam

vwarek · Post autor: **vwarek** » sob wrz 30, 2006 21:34

Jacenty85 pisze:To nie jest normalne że wybija wode po odkręceniu korka.

Pozwolę się z tym nie zgodzić. Odkręcenie korka zbiornika wyrównawczego na gorącym silniku grozi w najlepszym przypadku utratą części płynu a w najgorszym jego utratą i poparzeniem.
Co do likwidacji kamienia z układu chłodzenia było już na forum.

juniorwwa · Post autor: **juniorwwa** » sob wrz 30, 2006 21:41

sprawdz czy nie przybywa ci oleju... bo jesli tak to napewno masz wywalona uszczelke....

bomberxl · Post autor: **bomberxl** » sob wrz 30, 2006 21:51

A kto to odkręca korek od płynu na gorąco???????
Czytać nie umiecie????

vwarek · Post autor: **vwarek** » sob wrz 30, 2006 22:04

bomberxl pisze:A kto to odkręca korek od płynu na gorąco???????
Czytać nie umiecie????

KamilW pisze:Ale jak sie odkreci korek na goracym silniku to jest gejzer...

KamilW · Post autor: **KamilW** » sob wrz 30, 2006 22:08

vwarek pisze:Pozwolę się z tym nie zgodzić. Odkręcenie korka zbiornika wyrównawczego na gorącym silniku grozi w najlepszym przypadku utratą części płynu a w najgorszym jego utratą i poparzeniem.

no nie bardzo. W zadnym normalnym samochodzie nie niesie to za soba zagrozenia...

bomberxl pisze:A kto to odkręca korek od płynu na gorąco???????

no np ja

i nigdy mi sie cos takiego nie zdarzylo... jak tylko sie wylaczy silnik to jest git i nic sie nie dzieje

[Corsa 1,5 TD] Wybija plyn ze zbiorniczka wyrownawczego

[Corsa 1,5 TD] Wybija plyn ze zbiorniczka wyrownawczego

Kto jest online