[Mk II 1.8 GT RP '90] Nie działa MFA i obrotomierz

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » pt wrz 08, 2006 21:33

to wygląda jak tranzystor ma 3 nózki czarne z taką blaszką to radiator chłodzi ten stabilizator wielkości 1,5 na 1 centymetr jest z tyłu licznika jak jest walnięty to musisz go wyciąć i podlutować normalny symbol LM7810



Awatar użytkownika
SToRM
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1770
Rejestracja: czw paź 07, 2004 21:13
Lokalizacja: GOP

Post autor: SToRM » sob wrz 09, 2006 00:59

miś fazi pisze:to wygląda jak tranzystor ma 3 nózki czarne z taką blaszką to radiator chłodzi ten stabilizator wielkości 1,5 na 1 centymetr jest z tyłu licznika jak jest walnięty to musisz go wyciąć i podlutować normalny symbol LM7810
Ten tranzystor odpowiada za wskazania temp. silnika i wskazania paliwa w liczniku AFAIK



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » sob wrz 09, 2006 09:19

tak tylko to jest stabilizator a jak on jest walnięty to potrafi dawać popalić a sprawdzić go jak ma to nie problemu i wykluczy tą usterke

[ Dodano: 09 Wrz 2006 09:27 ]
nie tylko bo w VDOtak samo są a jak ma na nim napięcie wyjściowe między nogą lewą a środkowa mniej niz 9,5V a wicej niż 10,5V to jest uszkodzony a jeszcze gorzej jak ma przebicie



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 66 gości