Diesel II bierze olej

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » ndz paź 03, 2004 11:28

Mam MK II 1.6 D bez turba. Silnik zużywa ok. 0,2 l oleju na 1000 km.
Przebieg 240000 km. Ciśnienie w cylindrach, 32,30,30,32.
Czy nie bierze za duzo oleju? Może znienić pierścionki i uszczelniacze pod zawory? (olej semisyntetyk)
Dzięki za porady!

Post autor: **GTO** » ndz paź 03, 2004 12:52

zmień olej na bardziej gesty - GTX3 castrola.

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » ndz paź 03, 2004 13:14

Ale co to jest: systetyk , minerał?

czyś · Post autor: **czyś** » ndz paź 03, 2004 16:21

0,2 l to jeszcze nie tragedia, zwłaszcza w starym dieslu.
Przy tym przebiegu chyba rzeczywiście jest sens zmienić olej na minerał, ja zmieniłbym na minerał tego samego producenta, co ten półsyntetyk

Alatus · Post autor: **Alatus** » pn paź 04, 2004 00:55

możesz w ostateczności wlać motor-doktor ale to już ostateczność...on zwiększa gęstość oleju, a kopci na niebiesko lub masz brudny filtr powietrza?? bo może faktycznie poszły olejowe lub kompresyjne pierścionki, a może olej ucieka do płynu w chłodnicy (uszczelka pod głowicą lub kanał olejowy jest nieszczelny - ale to już extrem)

bartm · Post autor: **bartm** » pn paź 04, 2004 00:57

Alatus pisze:możesz w ostateczności wlać motor-doktor ale to już ostateczność...on zwiększa gęstość oleju, a kopci na niebiesko lub masz brudny filtr powietrza?? bo może faktycznie poszły olejowe lub kompresyjne pierścionki, a może olej ucieka do płynu w chłodnicy (uszczelka pod głowicą lub kanał olejowy jest nieszczelny - ale to już extrem)

A moze panewki, a moze zaworki a moze... zmien silnik??

CC bralo mi ok 1,5 litra oleju na 1000 km wiec Twoje 0,2 to nic

)

Alatus · Post autor: **Alatus** » pn paź 04, 2004 01:04

dokładnie...na 1000 km 0,2 litra....jak ty w ogóle się tego doliczyłeś...lałeś olej literatką?? nie przejmuj się tym i hulaj...jak zacznie brać 0,5 l na 100 km to zacznij się martwić

sq8bwh · Post autor: **sq8bwh** » pn paź 04, 2004 09:56

czyś pisze:0,2 l to jeszcze nie tragedia, zwłaszcza w starym dieslu.
Przy tym przebiegu chyba rzeczywiście jest sens zmienić olej na minerał, ja zmieniłbym na minerał tego samego producenta, co ten półsyntetyk

Jaki on tam stary, 600 000 km to juz troche stary!
Lać mineralny np. Carlube Turbo Diesel

czyś · Post autor: **czyś** » pn paź 04, 2004 10:03

Sorry za "stary", ale "nówka sztuka nie śmigana" to on zdecydowanie nie jest.

Czechu · Post autor: **Czechu** » wt paź 12, 2004 00:24

lej minerał , a te 2 setki to małe

ck · Post autor: ck » ndz sty 09, 2005 22:06

Przejdź na mineralny to przestanie brać.Ja też jeżdżę Dieslem,który bierze ok.0,4l/1000 i się tym bardzo nie przejmuję,bo pali od buta i na dynamikę nie narzekam.Chociaż zdaża mu się puścić bąka niebieskiego

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » pn sty 10, 2005 19:47

ck pisze:Przejdź na mineralny to przestanie brać.Ja też jeżdżę Dieslem,który bierze ok.0,4l/1000 i się tym bardzo nie przejmuję,bo pali od buta i na dynamikę nie narzekam.Chociaż zdaża mu się puścić bąka niebieskiego

Ja mam tak samo ale puszcza zamiast niebieskiego czarnego bąka.

Diesel II bierze olej

Diesel II bierze olej

Kto jest online