[mk2] sonda lambda?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
andy_lodz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 89
Rejestracja: ndz wrz 11, 2005 13:41
Lokalizacja: Łódź

[mk2] sonda lambda?

Post autor: andy_lodz » wt wrz 05, 2006 11:25

Witam.
Od dłuższego czasu walczę ze zbyt niskimi obrotami silnika, a ostatnio zauważyłem iż przy tym auto mi więcej pali(ponad 10 litrów gazu w cyklu mieszanym, do tej pory było 8-9l).Samodiagnoza nie pokazuje żadnych błędów.Postanowiłęm dzisiaj odłączyć sondę lambda i okazało się że nie ma żadnej różnicy,auto chodziło tak samo.Po podłączeniu jej z powrotem również nie zauważyłem różnicy.Pojawił się oczywiście błąd sondy lambda który od razu skasowałem.Czy to oznacza że ta sonda nie działa?Pozdrawiam.


[b]Volkswagen Team Łódź[/b]

Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » wt wrz 05, 2006 11:57

jak na moj gust sonda lambda (ewentualnie kabelki do niej), lub silniczek krokowy przy przysłonie powietrza. Sonde możesz sprawdzić analizatorem spalin, jak nie działa to będzie widać. Wtedy komp wchodzi w tryb awaryjny - i ustawia krokowca na stałe - to powoduje podwyższone spalanie. Mozesz poczytać:
http://rapidshare.de/file...78_nik.rar.html = > gaznik.rar 700 kB
lub
http://rapidshare.de/files/31857394/2EE.zip.html = > opracowanie szczegółowe razem z teorią sterowania 2ee 7 MB


TDPower


Awatar użytkownika
andy_lodz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 89
Rejestracja: ndz wrz 11, 2005 13:41
Lokalizacja: Łódź

Post autor: andy_lodz » czw wrz 07, 2006 12:00

Ok.Postaram się gdzies z tym podjechać.A czy mozna jakims ,,domowym" sposobem sprawdzic czy sonda lambda lub silniczek krokowy są sprawne(np. rezystancja) ? Bo jak znam życie to jak podjade do warsztatu z analizatorem spalin to za diagnozę zapłacę tyle że bym sobie cały silnik kupił i przełożył.Ale dzieki za rady.Pozdro.


[b]Volkswagen Team Łódź[/b]

Awatar użytkownika
homsky
VW Baron
VW Baron
Posty: 3307
Rejestracja: pt lis 11, 2005 20:03
Lokalizacja: Nowa Ruda

Post autor: homsky » czw wrz 07, 2006 22:10

andy_lodz, piszesz że zauwazyłeś wieksze spalanie LPG , a jaka masz instalacje LPG, zwykłą czy z komputerem? Masz silnik gaźnikowy PN i podejżewam że masz zwykła instalacje 1-generacji bez kompa z regulacja na śrubę i tutaj sonda nic nie ma do spalania LPG ponieważ instalacja ta nie kozysta z sygnału sondy (brak komputera LPG) - czyli proponuje regulacje LPG.

Co do zbyt wolnych obrotów to wchodzi w rachube krokowy lub nieszczelnosci w układzie dolotowym.
Nie zaszkodzi sprawdzic ustawienia zapłonu.


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 160 gości