[mk2] stuka prawdopodobnie w maglownicy....

[Duber]

jak ja wymienialem maglownice po kilku dniach musialem tam mocniej dokrecic sruba przy samej maglownicy skrecajaca na wieloklinie ten krzyzak

[ck]

spróbuje jeszcze raz dokręcić,chociaż jak wcześniej dokręcałem to juz dalej nie szło.Myślę,że nic nie ukręcę jak będę dokręcał bardzo silno.Jeszcze jedno pytanie,czy w samej juz listwie cos sie moze odkręcić i jak poznać,ze właśnie tam jest coś nie tak?

[Duber]

jest tam sruba do dociagania luzu,ale zalerzy gdzie masz wybite w maglownicy.

[ck]

Ten drugi krzyżak co jest po drugiej stronie to on wychodzi w komorze silnika i jest osłonięty gumową osłoną?Czy jak ją sciągne to będę go widział?Czy ten drugi krzyżak jest tak samo skręcany co ten nad pedałami.Pytam bo sprawdzałem ten nad pedałami i jest OK tzn.śruba jest dokrecona na full,a jak na złość przestało stukać,chyba sie mnie przestraszył .

[Duber]

jak sciagniesz to go zobaczysc bez problemu.i tam tez jest sruba do dokrecenia.

[ck]

problemu chyba nie ma ze ściagnięciem tej obudowy?

[jpg]

hej jestem "nowy" mam problem z golfem 1.8 mk3 90km/lpg
po wymianie silnika na identyczny i po złożeniu całego ustrojstwa nie chce zapali na benzynie. Na gazie odpali. problem w tym że w momencie podłączenia wtyczki sterownika do urządzenia wtryskowego(mono wtrysk) silnik gasnie. help co jest grane?
jpg ps.dzięki za pomoc z góry

[ck]

Sprawdzałem ten drugi krzyżak ale w nim nie ma śruby z nakrętką jak w tym pierwszym,ale z tego co widziałem to jest wszystko na swom miejscu,ale jednak krzyżak cały goni,tzn jak ruszałem go to czuć,ze goni.Popsikałem tylko krzyżaki WD-40