[mk3] problem z chlodzeniem i kompem

blady · Post autor: **blady** » ndz sie 20, 2006 17:02

Witam.
Mam probelm z moim mk3. Po przejechaniu ok 10 km woda grzeje sie do 120stopni a wentylator raz sie wlancza a raz nie

co moze byc przyczyna tego??
Drugi problem polega na tym ze komp pokazuje mi srednie spalanie 45litrow..... mam silnik 1.8ABS wiec to raczej nie mozliwe zeby tyle spalil. prosze o pomoc.

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » ndz sie 20, 2006 17:36

blady pisze:Mam probelm z moim mk3. Po przejechaniu ok 10 km woda grzeje sie do 120stopni a wentylator raz sie wlancza a raz nie co moze byc przyczyna tego??

przyczyną może b yć termostat, albo wyłącznik termiczny wentylatora.

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » ndz sie 20, 2006 19:33

ale po 10 kilometrach już masz 120 stopni ? a pompa wody miesza Ci płyn?

blady · Post autor: **blady** » ndz sie 20, 2006 19:39

tak po przejechaniu 10km wskaznik pokazjue 120stopni i zaczyna swiecic kontrolka od wody. a jak to sprawdzic czy miesza?

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » ndz sie 20, 2006 19:44

jak odkręcisz korek zbiornika wyrównawczego to powinno być widać jak płyn delikatnie faluje w środku ale to jest niemiarodajne , najlepiej jest zdjąć pompe i zobaczyć jaki ma wirnik

[ Dodano: 20 Sie 2006 19:46 ]
bo ciśnienie i tak będziesz miał bo jak masz taką temperature to i tak będzie

blady · Post autor: **blady** » ndz sie 20, 2006 20:43

jak sie dostac do pompy?? duzo przy tym roboty? a jaki powinien byc wirnik??

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » ndz sie 20, 2006 20:50

bodzio_j pisze:przyczyną może b yć termostat, albo wyłącznik termiczny wentylatora

Ja bym pierwsze wymienił termostat bo może czasami się wiesza. Jeżeli będzie gwarancja że działa termostat mozna zająć się wyłacznikiem termicznym.

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » ndz sie 20, 2006 21:01

ale Panowie nawet jak termostat jest całkowicie zablokowany a pompa działa to chyba po 10 km na małym obiegu nie ma prawa złapac 120 stopni

blady · Post autor: **blady** » ndz sie 20, 2006 21:05

to co moze byc przyczyna tego jesli termostat wykluczacie?

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » ndz sie 20, 2006 21:11

ja stawiam na pompe wody

[ Dodano: 20 Sie 2006 21:14 ]
nic nie wykluczam moge sie mylić ale wydaje mi sie ze to pompa wody

blady · Post autor: **blady** » ndz sie 20, 2006 21:29

a jest jakas mozliwosc sprawdzenia czy to wina pompy? bo jak kupie nowa a to nie bedzie pompa

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » ndz sie 20, 2006 21:33

blady pisze:a jest jakas mozliwosc sprawdzenia czy to wina pompy? bo jak kupie nowa a to nie bedzie pompa

Pompa pada raczej w inny sposób i ją zająbym się na samym końcu. Sprawdź naciąg paska do pompy i zacznij wszystko od termostatu.

[ Dodano: Nie Sie 20, 2006 21:35 ]

miś fazi pisze:ale Panowie nawet jak termostat jest całkowicie zablokowany a pompa działa to chyba po 10 km na małym obiegu nie ma prawa złapac 120 stopni

Po 10 km ma prawo. Pozatym wszystko zależy od stylu jazdy i obciążenia silnika

blady · Post autor: **blady** » ndz sie 20, 2006 21:36

czyli najpierw nowy termostat wsadzic? ok to musze zakupic w tym tygodniu. jak zaloze to dam znac co sie dzieje

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » ndz sie 20, 2006 21:37

Aha i podepnij to do kompa coby sprawdzić wskazania czujników - może wszystko jest ok a padł czujnik - ale mimo wszystko obstawiam termostat i wyłacznik termiczny

[ Dodano: Nie Sie 20, 2006 21:38 ]

blady pisze:czyli najpierw nowy termostat wsadzic?

Tak. Termostat wiele nie kosztuje tylko u Ciebie trzeba się troszkę namęczyć aby go wymienić , ale dramatu nie ma

[mk3] problem z chlodzeniem i kompem

[mk3] problem z chlodzeniem i kompem

Kto jest online