[MK4] Na jakim oleju jezdza wasze golfiki?

Arcturus · Post autor: **Arcturus** » pt sty 13, 2006 09:12

Mój TD ma przejechane 205000 i zalewam go LOTOSEM semisyntetykiem 10W40 i jest gitara. Olej ma certyfikacje VW505.00 i kosztuje normalne pieniądze - nic dodac nic ująć! POZDRAWIAM!

Artur D. · Post autor: **Artur D.** » pt sty 13, 2006 10:16

Mam mk II z przebiegiem ok. 250 tys. (większość z nas i tak nie wie, ILE NAPRAWDĘ przebiegu mają nasze "cuda")
Leję Lotosa 15W40 i jest ok.
Uważam, że przy dzisiejszych normach różnice między olejami, to różnice głownie reklamowe. Nie ma sensu przepłacać, trzeba pilnować, żeby wymieniać olej w miarę często i już.

PFudala · Post autor: **PFudala** » pt sty 13, 2006 16:15

Mobil 1 10W40 Mk 4 tdi 90 km

Rafaello27 · Post autor: **Rafaello27** » pt sty 13, 2006 16:39

Przebieg 135 tyś.km.
Zalewam Shell Helix Plus 10W/40 SL/CF.

A Taty Unolek Chodzi na Lotos Syntetic 5W/40 od nowości - czyli 140 tyś.km i jest super

okoG60 · Post autor: **okoG60** » pt sty 13, 2006 22:55

paolo pisze:
okoG60 pisze:
paolo pisze:mk4 ma na przyklad pompowtryski dla ktorych producent zaleca specjalny olej.
vw tylko stosuje pompowtryski jak by niebyło. głośniejsza praca silnika ale mniejsze spalanie i wieksza moc z porownaniem z silnikami z systemem comonrail
no tyle wiem tylko tlumacze koledze roznice miedzy silnikami mk3 a mk4....im nowsze auto tym potrzebuje lepszego oleju, a wiec do konca nie zgadzam sie z kolega.

a mk3 nie ma pompowtrysków? VW obecnie zaleca do nowych silników oleje z serii long life chyba castrola ale jesli sie myle to poprawcie mnie bo nie pamietam juz ktorego producenta olejów jest seria long life

lemax · Post autor: **lemax** » pt sty 13, 2006 23:21

Valvoline DuraBlend Diesel 10W/40

mexico · Post autor: **mexico** » sob sty 14, 2006 00:32

Mobil 1, przebieg 188 tys.

paolo · Post autor: **paolo** » sob sty 14, 2006 01:22

okoG60 pisze:
paolo pisze:
okoG60 pisze: vw tylko stosuje pompowtryski jak by niebyło. głośniejsza praca silnika ale mniejsze spalanie i wieksza moc z porownaniem z silnikami z systemem comonrail
no tyle wiem tylko tlumacze koledze roznice miedzy silnikami mk3 a mk4....im nowsze auto tym potrzebuje lepszego oleju, a wiec do konca nie zgadzam sie z kolega.
a mk3 nie ma pompowtrysków? VW obecnie zaleca do nowych silników oleje z serii long life chyba castrola ale jesli sie myle to poprawcie mnie bo nie pamietam juz ktorego producenta olejów jest seria long life

no mk3 nie ma pompowtryskow

dla silnikow TDI z pompowtryskiwaczami zaleca chyba olej Castrol z serii TFT czy cos kolo tego

Paweł NPI · Post autor: **Paweł NPI** » ndz sty 15, 2006 14:42

Ja tam śmigam na CASTROL 15W/40....

Maćko1979 · Post autor: **Maćko1979** » ndz sty 15, 2006 15:10

MK4 przejechane 125 tyś leje półsyntetyk Castrol Magnatec 10W 40

marceli3 · Post autor: **marceli3** » pn sty 16, 2006 22:21

Mobil 1 5W50

Gulfon · Post autor: **Gulfon** » pt sie 11, 2006 13:48

paolo napisał/a:
okoG60 napisał/a:
paolo napisał/a:
mk4 ma na przyklad pompowtryski dla ktorych producent zaleca specjalny olej.

vw tylko stosuje pompowtryski jak by niebyło. głośniejsza praca silnika ale mniejsze spalanie i wieksza moc z porownaniem z silnikami z systemem comonrail
no tyle wiem tylko tlumacze koledze roznice miedzy silnikami mk3 a mk4....im nowsze auto tym potrzebuje lepszego oleju, a wiec do konca nie zgadzam sie z kolega.

a mk3 nie ma pompowtrysków? VW obecnie zaleca do nowych silników oleje z serii long life chyba castrola ale jesli sie myle to poprawcie mnie bo nie pamietam juz ktorego producenta olejów jest seria long life

seria long life to nie seria olejów

Tylko wydłużony przebieg od przeględu do przeglądu (czyli od wymiany do wymiany oleju - wielkim skrócie).

Ci, którzy piszą, że niema żadnej różnicy pomiędzy silnikami tej samej pojemności pomiędzy MK3 a MK4 nawet nie wiedzą w jakim są błedzie.
Silniki (nawet te nowe) w MK4 1,4 i 1,6 mogą zużywać nawet 1litr oleju na 1000 km i jest to zgodne z normą

greg · Post autor: **greg** » pt sie 11, 2006 16:14

Gulfon pisze:1litr oleju na 1000 km i jest to zgodne z normą

nie zgodne z normą tylko producent ustalił tak wysokie widełki brania oleju żeby nie musiał gwarancyjnie naprawiać silnika - typowo 1,6D,TD w golfie 2 miał normę nawet 1,5 litra na 1000km, co nie znaczy że ten silnik może tyle brac, tylko w przypadku reklamacji jeśli by brał np 1litr na 1000km to VW nie uzna tego jako silnika do naprawy...

[ Dodano: Pią Sie 11, 2006 4:18 pm ]

Gulfon pisze:im nowsze auto tym potrzebuje lepszego oleju, a wiec do konca nie zgadzam sie z kolega.

nie im nowsze auto tylko im bardziej wysilony silnik np 16zaworów zamiast 8. Jak będzie my tak uogólniać to dojdziemy do założenia że nowy silnik musi pracować na pełnym syntetyku a stary - nie.

ad.ek · Post autor: **ad.ek** » pt sie 11, 2006 16:43

a ja mam zalane Castrol RS 10W60

[MK4] Na jakim oleju jezdza wasze golfiki?

Kto jest online