Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Kup sobie w ASO (oryginał) lub w sklepie moto - taką płetwę z hakiem (koszt ok. 3zł)niunioit pisze:Witam!
Mam problem z zamkiem.
Otóż:
Normalnie chciałem otworzyć normlanie drzwi.Włożyłem kluczyk i...... razem z kluczykiem wyszedł zamek.Muszę teraz otwierać od strony pasażera.Mam centralny zamek:)
Proszę o pomoc co zrobić w takim wypadku.I jeśli to coś poważnego to ile naprawa może kosztować?
Z góry dziękuję i pozdrawiam!
Możesz nie mieć mastera w drzwiach pasażera, wtedy prekręcenie kluczyka otwiera tylko rygiel drzwi pasażera nie uruchamiając pompy centralki.shortek pisze:co się mogło popsuć w zamku w drzwiach pasażera jeśli przekręcanie kluczyka w którąkolwiek stronę nie zamyka centralnego ani go nie otwiera??
Za około 130zł można kupić alarm z czujkami ultradzwiękowymi i wstrząsowymi i wtedy mamy otwieranie golfa z pilotashortek pisze:czy może ktoś z forumowiczów roskładał zamek w klapie? mam takie problem że kluczyk w klapie nie wchodzi mi do końca i nie można go przekręcić - mogę tylko zamykać i otwierać przez centralny w drzwiach kierowcy.
Najlepsze chyba, bo nie trzeba posiadać zamków (tak jak u mnie)U mnie było to wiosełko które pokazał na zdjęciu Razal, coś chyba się wyrobiło i nie miał konkretnego konta przy przekręceniu kluczyka i nie uruchamiał mikrowłączników odpowiedzialnych właśnie za uruchamianie centralnegoshortek pisze:co się mogło popsuć w zamku w drzwiach pasażera jeśli przekręcanie kluczyka w którąkolwiek stronę nie zamyka centralnego ani go nie otwiera??
Z tym się nie mogę zgodzić. Mi dopasowano wkładke do zamka tylnej klapy przy pomocy kluczyka to czemu nie można by do zamków w drzwiach dopasować ???Ale jesli poginęły zapadki z bębenka to będzie problem, bo oczywiście nie da sie kupis bębenka z zapadkami do konkretnego kluczyka. Trzeba będzie wymieniac wszystkie zamki.
.shortek pisze:mam takie problem że kluczyk w klapie nie wchodzi mi do końca i nie można go przekręcić - mogę tylko zamykać i otwierać przez centralny w drzwiach kierowcy.
. i pojechałem do ASO VW i przeczyścili mi i przesmarowali wkładke. Koszt 80 zł (robota + kilka blaszek) 
, ale w zimie 2-3 razy użyłem z musu odmrażacza i to samo. I znów do ASO. Na szczęście nie mieli czasu robić a ja nie miałem czasu czekać 2 dni (na nastęny dzień też już była kolejka) wiec zapytałem ile sama wkładka?? sprzedawca na dziale części odpowiedział że 115 zł i jeszcze jak chce to do kluczyka orginalnego dopasują. Nie zastanawiałem się ani chwili oddałem kluczyki i po 5 min miałem wkładke dopasowaną pod kluczyk. potem do garażu, klapa do góry, wykręcenie 1 śróbki od tapicerki wewnątrz na klapie (w miejscu gdzie jest uchwyt do zamykania), demontaż zabezpieczenia kleszczykami i stara wkładka już w rękach. Nową w miejsce starej i gotowe + czynności w odwrotnej kolejności. Roboty 10 min dla mnie (robiłem to pierwszy raz beż żadnego schematu itp.) dla osoby która to robiła wcześniej 2-3 min i gotowe .
i pytanie za co??.NAPRAWA KOSZTOWAŁA MNIE 50 ZŁ. I DOWIEDZIAŁEM SIĘ ŻE TO DOŚĆ CZĘSTY PROBLEM W GOLFACH MK3.
WIELKIE dzięki skubixskubix pisze:Shortek w twoim przypadku pewnie wystarczy wkładke od zamka wyciągnąć i przeczyścić zapadki i przesmarować dobrze (te blaszki), choć nie wiem na jak długo to pomoże i lepiej z pewnością założyć nową.
Przestrzegam jednak przed nieuważnym wyciagnięciem kluczyka z wkładki zamka który jest już zdemontowany (w rękach). Poskładanie tego do kupy może Ci zająć sporo czasu.
za pomoc zajrzałem do tej wkładki i okazało się że gniazdo i sama wkładka zaśniedziały takim stwardniałym smarem którego poprzedni właściciel wsadził tam chyba całą puszkę - niestety chyba będę musiał ją wymienić 
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 260 gości
