[Passat B2] Wskaźnik temperatury.

[fantomen]

Zwracam sie z prosba o pomoc w zlokalizowaniu usterki. Samochod to passat B2. Licznik ma identyczny jak w golf II. W liczniku jest wskaźnik temperatury. Wskazówka w nim jest zawsze nieruchomo na samym spodzie. Nie chce sie ruszac. Czujnik temperatury jest raczej ok bo byl wymieniany, zreszta zalacza wentylator wiec dziala. Diodka od czasu do czasu mruga wiec cos tam zyje. Podejrzewam ze licznik do wymiany ale pytam sie was bo dluzej w tym siedzicie i znacie kazdy zakatek tego auta jak wlasna kieszen. Co jeszcze sprawdzic?

PS: Czytalem wiele podobnych tematow tu na forum ale zaden nie odpowiada w 100% na moj problem.

[misiek]

to ze wentylator się włącza to nie znaczy że czujnik dobry (jest wałczany poprzez włą. termiczny na chłodnicy), piszesz że czujnik masz dobry bo wymieniałeś to teraz trzeba spr. sam wskażnik a zrobisz to za pomocą bateri 9V, musisz go wymontować z tablicy i zrobić tak jak na zdjęciu, jeżeli wskazówka się wychyli do końca skali to znaczy wskażnik dobry jeżeli nie to zły (batarią musi być nowa)

[fantomen]

OK. Dzieki za pomoc. Mam jeszcze pytanie, gdzie znajduje sie ten czujnik? bo wymieniane to mialem w serwisie i nie moge go zlokalizowac.

[t-tas]

podjrzewam,ze czujnik w passacie jestw tylnej części głowicy, wkręcony w kruciec, jest on o tyle charakterystyczny,ze konektorek na końcu kabla wsuwa sie na czujnik tak z boku. napisałem to wierząc,że mowa jest o passacie z silnikiem 4-ro cylindrowym,ale tego niewiemy-przydało by się to poprawić-w profilu jest rubryczka silnik....-u Ciebie jest pusta

a co do wskaźnika-jeśli w razie czego będzie padniety to po co zaraz wymieniać cały zegar-może ktoś ma taki rozebrany zegar i moze dałoby sie kupic za grosze od kogos sam wskaźnik temperatury...

[fantomen]

No i potwierdzilo sie. Padł wskaźnik. Jeszcze mam pytanie. W liczniku mam z tyłu wężyk chyba podciśnieniowy do ekonomizera. Poprzedni wlasciciel go uciął. Gdzie on ma byc podłączony w silniku?

[t-tas]

do koloektora ssącego-w moim był dorobiony malutki kruciec na wąż 5, a w dużym fiacie u ojca podłączone jest do przewodu serwa-też wpięty króciec na mału wężyk