Witam,
Mam dwa niepokojace objawy, moze sie komus to z czyms skojarzy, bo nie wiem co z tym robic.
1. Zaraz po uruchomieniu silnika jest OK(chyba jeszcze na ssaniu), obroty sa na 800RPM.
2. Po przejechaniu 10-20m (moze 30 sek.), obroty spadaja na 200RPM(na luzie) i staja tam stabilnie (czasem zgasnie).
3. Po dodaniu lekko gazu samochod dostaje czkawki. Obroty przeskakuja +/- 200RPM z czestotliwoscia 0.5-1 razy na sekunde wokol wartosci ktorej bym sie spodziewal. Nie musze dodawac ze wiaze sie to z nieprzyjemnym szarpaniem w czasie jazdy(na luzie efekt jest podobny - tylko nie szarpie )
4. Po przelaczeniu na gaz(bo mam zalozona instalacje) znikaja oscylacje, natomiast obroty nadal spadaja do 200RPM na luzie po zdjeciu nogi z padalu gazu.
Jeszcze jedna fajna sprawa, nie wiem czy zwiazana z poprzednia:
1. W czasie jazdy (po przejechaniu tak conajmniej 10km) obroty na luzie (noga zdjeta z gazu) rosna do ok. 2000RPM, czasami 3000RPM.
2. Zgaszenie silnika i ponowne uruchomienie czasem pomaga na te dolegliwosc, a czasem nie eee
No i jezdze tak juz drugi dzien do roboty i z powrotem, no bo co zrobie Mam zamiar podjechac do magika, ale moze cos poradzicie i nie bede musial
Problem z obrotami na biegu jalowego w MK3
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z obrotami na biegu jalowego w MK3
VW Golf - Grupa Małopolska:
http://forum.vwgolf.pl/groupcp.php?g=22210
http://forum.vwgolf.pl/groupcp.php?g=22210
ja jestem z tego postu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=523677#523677 ale to nie to co u mnie tu musi to być silniczek krokowy......... duzo pytałem to są te objawy - niestety w moim przypadku to nie jest ten silniczek
Szacuneczek dla wszystkich auto maniaków - takich jak ja :-)
moje MK3
moje MK3
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 184 gości