Jak odkręcić skorodowaną (przekręconą) śrubę na klucz imb.?

[krisvw]

daaroo, tak i tu sie zgodze urwiesz predzej niz przekrecisz
oczywiscie jesli jest dobrze nabity torks:))

[czyś]

Ha, a mnie czeka odkręcanie śruby na półosi.
Muszę zdobyć torxa 9 i nabić (torx super sposób, tylko trzeba dorwać b. twardego, są też gęściej ząbkowane i może taki dorwę).

Albo podejdę od dołu wiertarką i przewiercę łeb 4-ką tak, żeby przełożyć jakiś cienki utwardzany pręt i przekręcę.

[sq8bwh]

Ha, a mnie czeka odkręcanie śruby na półosi.
Muszę zdobyć torxa 9 i nabić (torx super sposób, tylko trzeba dorwać b. twardego, są też gęściej ząbkowane i może taki dorwę).

Albo podejdę od dołu wiertarką i przewiercę łeb 4-ką tak, żeby przełożyć jakiś cienki utwardzany pręt i przekręcę.

każdą z tych śrub walisz centralnie 1x w łeb (jest ich 6) i odkręcasz normalnie imbusem tylko gwiazdką (tam orginalnie nie ma śrób z łbami sześciokontnymi!!! a bynajmniej ja się nie spotkałem.. chyba że ktoś wymieniał osłonę gumową i wymienił śróby na te z zestawu co ja osobiście nie polecam bo są miękie)

[malox]

całą kolumne wykręcić i do imadła....

[stonefree]

jesli jest dobrze nabity torks

Pod warunkiem że jest podejście z młotkiem, co przy górnej śrubie i na samochodzie proste nie jest

[czyś]

sq8bwh, wiem, że tam jest torx, nie imbus. Tzn. był, nie poradzę nic na to, że poprzedni właściciel grzebał, grzebał i wygrzebał.
A z uderzeniem tej śruby młotkiem przerabiałem, nie idzie. Próbowałem toto przecinakiem ale ani drgnie.
Czyli torx 9 abo wiertarka i przetyczka

[stonefree]

Czyli torx 9

Ja zamiast imbusa 6 wbijałem torx 35...

[czyś]

Może numeracja torxów jest inna, to fakt, ale dobiorę to na oko, porównując z imbusem 8-ką

[MaSa_Golf]

Co do zaciskow, to zmienialem klocki rok temu, jedna sruba nie dala sie wykrecic, zabka, godzina motania, poszlo... dalem nowa srube imbusowa, w tym roku wymienialem klocki i co?? znow to samo, imbus sie przekrecil, wk**wilem sie, i poodcinalem te gumowe tulejki co w nich siedzi leb imbusa, i wymienilem wszystkie sruby na porzadne sruby na klucz 13... nie ma sily zeby tego oczkowym kluczem nie odkrecic wiec nastepna wymiana klockow bedzie juz (mam nadzieje) bezproblemowa

[sq8bwh]

jesli jest dobrze nabity torks

Pod warunkiem że jest podejście z młotkiem, co przy górnej śrubie i na samochodzie proste nie jest

No jak jest na górze to tak.... ale jak przekręcisz półoś o 180 st. to będzie na dole...

[ Dodano: Pon Cze 26, 2006 7:49 pm ]

sq8bwh, wiem, że tam jest torx, nie imbus. Tzn. był, nie poradzę nic na to, że poprzedni właściciel grzebał, grzebał i wygrzebał.
A z uderzeniem tej śruby młotkiem przerabiałem, nie idzie. Próbowałem toto przecinakiem ale ani drgnie.
Czyli torx 9 abo wiertarka i przetyczka

tak się domyślałem ze już ktoś przy tym był...

[ Dodano: Pon Cze 26, 2006 7:53 pm ]

wymienilem wszystkie sruby na porzadne sruby na klucz 13... nie ma sily zeby tego oczkowym kluczem nie odkrecic wiec nastepna wymiana klockow bedzie juz (mam nadzieje) bezproblemowa

Ale tam trzeba 10.8 bo przy 8.8 to już może być problem.. tam bez powodu takich twardych nie dają i imbusy się lepiej jednak sprawdzają przy odkręcaniu.. już to przerabiałem.

[daaroo]

poloske odkrecalem u siebie torxami, nie ma problemu tylko trzeba miec dlugie torxy i do niego przedluzke i idzie bez problemu

[sq8bwh]

całą kolumne wykręcić i do imadła....

A jak to zrobić???

[stonefree]

No jak jest na górze to tak.... ale jak przekręcisz półoś o 180 st. to będzie na dole...

A to sorry, bo ty myślisz o półosi a ja dalej o zacisku hamulcowykm

[sq8bwh]

No jak jest na górze to tak.... ale jak przekręcisz półoś o 180 st. to będzie na dole...

A to sorry, bo ty myślisz o półosi a ja dalej o zacisku hamulcowykm

To byśmy tłukli aż by nam głowy odskakiwały...