Jakie klocki hamulcowe kupić ? - te co kupiłem to porażka :(

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

piotrek991
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 283
Rejestracja: czw lis 10, 2005 22:40
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:

Post autor: piotrek991 » pt cze 16, 2006 20:09

homsky pisze:Ferrodo, Brembo, ATE , Lucas , Textar - z tych klocuszków bedziesz zadowolony , nie ma z nimi problemu.

Ale chciałem jeszcze cos powiedziec , bo koledzy nie wspomnieli o tym - nawet jesli założysz które z tych wymienionych klocków to i tak zaraz po wymianie hamulce są do niczego , ich skuteczność jest dość słaba , nowy klocek musi sie troche dotrzeć do tarczy hamulcowej tak żeby kontaktował sie całą powierzchnią i wtedy dawał maksimum siły hamowania. Także kup cos lepszego i nie wpadaj odrazu po wymianie w panikę , spokojnie najpierw pojeździc z 200-300km i nie hamować za ostro.

mozna zrobic aby bylo idealnie albo klocki z tarczami wymienić...albo niższy koszt przetoczyć tarcze i wtedy jest idealnie juz od pierwszego hamowania tzn no moze nie pierwszego bo klocki muszą złapać temoerature - zahartować się


F126p, F126p, Polonez, Seicento 1,1, Golf 3, Audi A3, Passat B5, Golf IV, Passat B5, Alfa Romeo 156 JTD,

Awatar użytkownika
marcinb
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 75
Rejestracja: pn maja 02, 2005 10:05
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: marcinb » pt cze 16, 2006 20:13

klocki muszą się ułożyć i dotrzeć.dopiero po paru ładnych km będzie ok. osobiście polecam ATE. pozdro



wojteks
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 701
Rejestracja: ndz lut 06, 2005 18:24

Post autor: wojteks » pt cze 16, 2006 21:23

piotrek991 pisze:mozna zrobic aby bylo idealnie albo klocki z tarczami wymienić...albo niższy koszt przetoczyć tarcze i wtedy jest idealnie juz od pierwszego hamowania tzn no moze nie pierwszego bo klocki muszą złapać temoerature - zahartować się
ale w instrukcji od klocków Lucas pisze jak byk żeby nie hamować w początkowym okresie eksploatacji nowych klocków na maksimum i nie przegrzewać hamulców bo klocki musza się "zahartować" a to następuje po kilkuset kilometrach a nie tak jak sugeruje "piotrek991" po pierwszym hamowaniu



piotrek991
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 283
Rejestracja: czw lis 10, 2005 22:40
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:

Post autor: piotrek991 » ndz cze 18, 2006 23:50

wojteks pisze:
piotrek991 pisze:mozna zrobic aby bylo idealnie albo klocki z tarczami wymienić...albo niższy koszt przetoczyć tarcze i wtedy jest idealnie juz od pierwszego hamowania tzn no moze nie pierwszego bo klocki muszą złapać temoerature - zahartować się
ale w instrukcji od klocków Lucas pisze jak byk żeby nie hamować w początkowym okresie eksploatacji nowych klocków na maksimum i nie przegrzewać hamulców bo klocki musza się "zahartować" a to następuje po kilkuset kilometrach a nie tak jak sugeruje "piotrek991" po pierwszym hamowaniu

pisząc zahartować nie miałem na myśli ostrego hamowania.... tylko wlaśnie delikatnie i powoli, dziele się informacją bo wymienialem klocki i toczyłem tarcze i zaraz po wymianie hamulce były idealne...


F126p, F126p, Polonez, Seicento 1,1, Golf 3, Audi A3, Passat B5, Golf IV, Passat B5, Alfa Romeo 156 JTD,

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 57 gości