co to za znaki na bloku silnika?

Post autor: **misiek** » ndz maja 21, 2006 20:47

tak jak pisałem wczesniej zrobiłem fotę u mnie i wygląda to tak, dodam tylko że to silnik 1,6 benzyna --- MK2

[ Dodano: 06-05-21, 20:47 ]
czyli całkiem inaczej jak u was

[ Dodano: 06-05-21, 20:48 ]
i co Wy na to?

robal264 · Post autor: **robal264** » ndz maja 21, 2006 20:55

a u mnie znowu mam 2 kolki ,przewra (czyli kolejnych dowoch nie ma) i jeden i co wy na to ??

do tego przy nich mam jeszcze cyfre 4 ale znowu odpada jej nabicie na bloku bo ona jest wypukla wyglada jak orginalnie z odlewu

zenek-81 · Post autor: **zenek-81** » ndz maja 21, 2006 21:07

KURDE U MNIE W AAA NIE MOGE ZNALEŚĆ

tomisk · Post autor: **tomisk** » ndz maja 21, 2006 21:19

JayT pisze:Ja mam ADZ - i spiłowane trzy pierwsze od lewej. Trochę to burzy teorię, że piłowanie zależy od typu silnika...

Ja w swoim ADZ mam dokładnie tak samo

Post autor: **misiek** » ndz maja 21, 2006 21:23

zenek-81 pisze:KURDE U MNIE W AAA NIE MOGE ZNALEŚĆ

po lewej stronie głowicy patrząc od przodu auta

Post autor: **Duber** » ndz maja 21, 2006 21:46

robal264 pisze:a u mnie znowu mam 2 kolki ,przewra (czyli kolejnych dowoch nie ma) i jeden i co wy na to ??

dokladnie w moim rp tez tak jest,mysle ze jednak bloki byly robione pod typy silnika.i to jest fabrtczne oznaczenie bloku.

PawelP · Post autor: **PawelP** » ndz maja 21, 2006 22:58

JayT pisze:Ja mam ADZ - i spiłowane trzy pierwsze od lewej. Trochę to burzy teorię, że piłowanie zależy od typu silnika...

Nie trochę - tylko całkiem - a z którego roku jest Twój silnik? Chociaż ADZ i AAM to prawie to samo, są różnice w tłokach - więc blok może się różnić a w głowicy już nie koniecznie muszą być różnice. I może stąd te cyple takie same w AAM i ADZ.

robal264 · Post autor: **robal264** » ndz maja 21, 2006 23:34

no czyli wiemy tyle ze nic nie wiemy, co w ostatecznosci daje nam tylko mozliwosc polemizowania iz chodzi to o przebieg badz o fabryczne oznaczenia blokow,

P.S. rownie dobrze mozemy sie zastanawiac czy pszczolka maja to facet

Post autor: **Duber** » ndz maja 21, 2006 23:37

przebieg raczej nie,umnie niema zadnych sladow ze byly te dwa brakujace,niema zadnego sladu po spilowaniu ani nic poprostu przerwa czysty blok i nastepny dzyndzel

robal264 · Post autor: **robal264** » ndz maja 21, 2006 23:46

no czyli tak sama jak u mnie

zakladam ze kazde oznaczenie silnika ma rozne ilosci kolkow na bloku ale aby to potwierdzic to trzeba by zrobic zestawienie kilku glownie spotykanych silnikow, oblukac liczbe kolkow u uzytkownikow aut z tymi silnikami i wtedy dopiero moglibysmy wiedziec wstepnie jak to mogloby byc

Post autor: **Duber** » ndz maja 21, 2006 23:49

wiec zaczynamy :RP * * - - * nastepny

*kolek -brak kolka

PawelP · Post autor: **PawelP** » ndz maja 21, 2006 23:51

---** AAM produkcja 1993

"-" wycięty "*" niewycięty

zbycho · Post autor: **zbycho** » ndz maja 21, 2006 23:56

--**-
- cały * krótszy ADZ 96R

JayT · Post autor: **JayT** » ndz maja 21, 2006 23:57

---** ADZ - gdzie "*" oznacza cały, a "-" ucięty

co to za znaki na bloku silnika?

Kto jest online