[mk2]katalizator w pn

[KamilW]

A testowal ktos w PN katalizator metalowy Lindo-Gobex ?? Ponoc maja w ofercie dwie wersje - zwykla (o dwa razy lepszym przeplywie niz oryginal) i sportowa (o cztery razy szybszym przeplywie) - zwykla to ok 400 sportowa ok 500 ??

to byloby tak jak w tym kawale pt: jak podwoic wartosc malucha po co ladowac 500 zl w katalizator do 20 letniego samochodu o wartosci rynkowej 3000zl???

[Mrozio]

Tj pisal KamilW, rowniez takie rozwiazania popieram czyli srodkowy zamiast kata lub drozsza wersja i bardzo ekologiczna katalizator z wkladem metalowym AWG, Lindo
Kat spowoduje dluzsza prace calego ukladu tzn zmniejszy skutki zjawiska kawitacji. Jest to szczegolnie wazne dla uklad zrobiony z alu lub zwyklej stali weglowej.
Srodkowy i kat utrzymaja wlasciwa pojemnosc ukladu,ktora jest opowiednia dla momentu obrotowego w pewnych zakresach obrotow. Mozja tym samym delikatnie sterowac charakerystyka silnika. Wiadomo,ze jesli producent poda ze mamy max Nm przy 4500 to nie zejdziemy do np 2000 ...