Pomiar cisnienia sprężania w dieslu.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Pomiar cisnienia sprężania w dieslu.

Post autor: stonefree » śr maja 03, 2006 22:59

Witam. Pomimo ciepła i sprawnych swiec mam nadal problemy z długim kręceniem przy odpalaniu diesla.Podejrzewam zużyte pierścionki. Nigdy natomiast nie mierzyłem cisnienia sprężania, wiec prosze o instrukcję krok po kroku.P.S. gdzie i jaki kupić manometr?I czy minimalne ciśnienie w 1V to 27 bar ?Pozdrawiam!



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » śr maja 03, 2006 23:09

stonefree pisze:I czy minimalne ciśnienie w 1V to 27 bar ?
Ciśnienie w 1Y 26-34 bar
stonefree pisze:gdzie i jaki kupić manometr?
Pytaj w sklepach motoryzacyjnych, al z dieslem jest taki problem, że trzeba mieć odpowiednie końcówki do wtrysków


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » śr maja 03, 2006 23:16

Czyli tylko i wyłącznie wyrkecone wtryskiwacze? Gdzies mi się o uszy obiło ,ze mozna wyjąc swiece żarowe. Ale jeszcze raz proszę - opis krok po kroku ;)



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » śr maja 03, 2006 23:17

http://www.auto-repair.pl/content/view/87/141/ - to poczytaj tylko oczywiście nie stosuj tego preparatu :grin:



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » śr maja 03, 2006 23:31

tzw. złoty środek :toimonster:



tom_s
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: sob lip 23, 2005 12:03
Lokalizacja: LCA

Post autor: tom_s » czw maja 04, 2006 00:54

27 to minimalne sprężanie dla diesla. Ja niedawno w JP mieżyłem przed sprzedażą (tzn. klient mieżył) i wyszło kolejno 34, 33, 31, 29, ale z każdym kolejnym pomiarem słabiej aku kręciło. Mimo to zbadaj silnik.



greg

Post autor: greg » czw maja 04, 2006 18:39

mój poprzedni silnik w mk2 miał ciśnienie 26, 27, 26 i 21. Przyczyna 21 - pkniete pierścionki, przyczyna 26 i 27 - pierścionki starte tak że były cienkie jak włosy - giąłeś w palcach



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 86 gości