od ostatniego roku auto po zapaleniu rano jak jest zimniej (albo wilgotniej) chodzi jak traktor. Po przełączeniu na gaz wszystko jest dobrze. Dodam, że zaczęło się to dziać przed założeniem gazu. W zimę przy -5 stopniach, nie mogłem go odpalić na benzynie. Od razu powiem, że czytałem dużo tematów na ten temat, ale nigdzie nie znalazłem odpowiedzi.
W między czasie wymieniłem: świece, kable WN, palec, czujnik temp. niebieski, wymieniłem uszczelkę pod głowicą (była maź pod korkiem wlewu oleju), sonda lambda. Dzisiaj rano odpiąłem te trzy czujniki temp. bo myślałem że to któryś z nich, ale okazało się że są dobre. Na odłączonych też pierdzi. Już nie mam siły do niego
Pomoże ktoś?
). Przy rozrządzie nic nie było grzebane? Głowica planowana? Jedź sobie na lampę ustawić zapłon, ale do tej wersji książkowej dodaj 1 stopień wyprzedzenia.
