VW MK2, 1.3, wtrysk - problem z zapłonem

[bllond]

Witam Serdecznie!

Od jakiegoś czasu przy zapalaniu pojawił się problem niskich obrotów i gaśnięcie silnika (coś podobnego do tego, jakby nie palił na wszystkie gary). Jak autko się rozgrzeje wszystko jest ok, choć zauważalne są raz niskie a raz wysokie obroty, na które czasem wskakuje bez powodu.

W aucie wszystko zastało wymienione: przewody, kopułka, świece, itp., zostały także błyskowo ustawione zawory i dalej jest to samo.

W czym może być problem? Może ktoś mnie nakieruje, czy to elektryka, czy silnik?

[Morton;]]

gaźnik czy wtrysk? byś posiedział na forum dłużej niż 2 godziny to byś wszystko znalazł i nauczył posty precyzować pozdro

[bllond]

Sorki, jak nowy to nowy:)

Wtrysk...

[damiano1987]

Zaworów w tym silniku nie ustawia się bo są samoregulatory hydrauliczne tzw hydropopychacze. Proponuje przeczyścić odmę i sprawdzić szczelność układu dolotowego od filtra powietrza i odmy aż do kolektora. Ewentualnie może być elektrozawór niskich obrotów pod kolektorem ssącym do wymiany.

[bllond]

Oj, to raczej nie to, bo było też sprawdzane.

[ Dodano: 04 Lip 2010 19:02 ]
Może jeszcze ktoś miał podobny problem i wie jak to naprawić?

[damiano1987]

Może niebieski czujnik do wymiany skoro na cieplym jest oki... A jak był sprawdzany ??