wtyczka komputera,temperatura wody

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kowalkaskader
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw mar 11, 2010 17:22
Lokalizacja: bydgoszcz

wtyczka komputera,temperatura wody

Post autor: kowalkaskader » śr cze 23, 2010 18:14

witam mam dolfa silnik 1,4 rocznik 92,co może powodowac to,że nawet na zimnym silniku nie zapalonym gdy włącze zapłon wskaxnik temp.pokazuje ponad 70stopni,i chyba przez to zapalac musze go z kazem i po zapaleniu gasnie poniewaz ssanie nie trzyma,druga sprawa gdzie w tym golfie może byc wtyczka aby podłączyć go pod komputer?prosze o szybko odpowiedz dziekuję



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr cze 23, 2010 19:24

podmień czujnik temp. silnika


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
Przemo440
Forum Master
Forum Master
Posty: 1971
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
Kontakt:

Post autor: Przemo440 » śr cze 23, 2010 19:36

nad zapalniczką pod zaślepką Obrazek
Ostatnio zmieniony śr cze 23, 2010 19:37 przez Przemo440, łącznie zmieniany 1 raz.



kowalkaskader
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw mar 11, 2010 17:22
Lokalizacja: bydgoszcz

Post autor: kowalkaskader » czw cze 24, 2010 05:03

norek111 chodzi ci oto żebym go wymienił?jak odłącze całkiem czujnik temperatury to i tak pokazuje ponad 70stopni a nie powinien,czym to jest spowodowane?wiem ze mam przerwane kaelki które ide do czujnika który jest umieszczony na róże która prowadzi do wydechy chyba na katalizatorze ,nie wiem czy to ma cos wspólnego

[ Dodano: 24 Cze 2010 05:05 ]
w piątek pojade na komputer i zobaczymy jaka mi usterke wskaże,



Awatar użytkownika
Przemo440
Forum Master
Forum Master
Posty: 1971
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
Kontakt:

Post autor: Przemo440 » czw cze 24, 2010 06:59

kowalkaskader pisze:jak odłącze całkiem czujnik temperatury to i tak pokazuje ponad 70stopni a nie powinien
to widocznie masz gdzies zwarcie na przewodach,
kowalkaskader pisze:wiem ze mam przerwane kaelki które ide do czujnika który jest umieszczony na róże która prowadzi do wydechy chyba na katalizatorze ,nie wiem czy to ma cos wspólnego
chodzi ci o przewody od sondy lambda, to ona nie nic wspólnego ze wskazaniem temperatury



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw cze 24, 2010 07:51

kowalkaskader pisze:w piątek pojadę na komputer i zobaczymy jaka mi usterkę wskaże,
to na razie niema sensu, jedź do elektryka który doprowadzi do ładu mirsz marsz a kablami w Twoim samochodzie, dopiero potem można na komputer.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Lukasz_mk2
Forum Master
Forum Master
Posty: 1300
Rejestracja: sob lut 17, 2007 16:47
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Lukasz_mk2 » czw cze 24, 2010 07:52

kowalkaskader, sprawdzałeś czy masz złącze diagnostyczne w miejscu które wskazał Przemo440, ?? Bo możesz go nie mieć i wtedy diagnoza komputerowa będzie niemożliwa. Spotkałem się już z 3 golfami z '92 1,4 w których nie było tych gniazd. Nie wiem czym to jest spowodowane, być może golfy które spotykałem miały coś kombinowane i ktoś te gniazdo po prostu usunął (w sumie nie wiem w jakim celu :rolleyes: ), ale lepiej sprawdź przed wyjazdem do diagnosty


Obrazek

kowalkaskader
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw mar 11, 2010 17:22
Lokalizacja: bydgoszcz

Post autor: kowalkaskader » czw cze 24, 2010 17:18

Lukasz_mk2sprawdziłem i mam te wejścia na komputer,mam zagadke jak jest czujnik temperatury wody,z niego wychodza 4 bolce i on jest podłączony a zaraz obok jest inny czujnik z którego wychodzą 2 bolce i ten nie jest podłączony i w ogóle nie mado niego kostki która mógłbym podpiąć,co to w ogóle jest i po co 2 czujniki koło siebie

[ Dodano: 24 Cze 2010 17:19 ]
mogę przesłac foto dla jasności



Awatar użytkownika
Przemo440
Forum Master
Forum Master
Posty: 1971
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
Kontakt:

Post autor: Przemo440 » czw cze 24, 2010 18:08

mogę przesłac foto dla jasności
to dawaj



Awatar użytkownika
dziabi3
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 905
Rejestracja: pt maja 16, 2008 15:34
Lokalizacja: xxxxxxxx

Post autor: dziabi3 » czw cze 24, 2010 23:06

a czasami to nie jest 1,4 z klimą i to czujnik do klimy bo i takie cos słyszałem


był golf3 ABD 1,4 60km
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0

kowalkaskader
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw mar 11, 2010 17:22
Lokalizacja: bydgoszcz

Post autor: kowalkaskader » pt cze 25, 2010 17:44

foto prześle wieczorem ,narazie wezmę sie za wymienienie sondy lambda,jezli problem nie ystąpi wezmę auto do elektryka bo prawdopodobnie jest zwarcie na przewodach i dlatego pokazuje zawsze 20 stopni a jak to nie pomorze wymienię cały wtrysk,myslicie ,że taka kolejność bedzie dobra?

[ Dodano: 25 Cze 2010 19:54 ]
70stopni a nie 20 sory

[ Dodano: 26 Cze 2010 05:21 ]
czy wskaźnik temperatury wody mógł zie jakoś zepsuć mechanicznie ,że pokazuje 80 stopni a morze się jakoś namagnesował?

[ Dodano: 26 Cze 2010 06:13 ]
wskaźnik jednak odpada wyciągłem cały licznik i bez zmian

[ Dodano: 26 Cze 2010 20:33 ]
do czego jest ten niebieski czujnik?dodam,że tak samo jak czujnik wody jest zamoczony,czyzby były dwa czujniki do tego samego?

[ Dodano: 28 Cze 2010 05:06 ]
kupiłem używaną sondę lambda okazało sie ,że auto dusi sie jeszcze bardziej niz bez sondy,w momencie pracy silnika jakpodłączę sonde auto po jakis 20 sekundach zaczyna nie równo chodzic i spada z obrotów a jak odłączę to chodzi ok ale tylko na cieplłym silniku,bo na zimnym ssanie sie nie załańcza z przyczyna najprawdopodobiej,że zegar pokazuje zawsze 80 stopni na włączonym zapłonie,czy wyczyszczenie sondy cos pomorze?jest cała czarna bo chodzla w innym aucie ,czy musze kupic inna lub nową?

[ Dodano: 29 Cze 2010 17:02 ]
po problemie,wskaxnik pokazywał 70 stopni poniewaz był przestawiony ,tak mi mechanik powiedzial,teraz jest dobrze co do ssanie uszkodzone jest cos przy wtrysku i doradzono mi ,żebym wymienił cały wtrysk,poniewaz bedzie taniej niz bym mial wymienic tylko element od ssanie co wiąrze sie z ustawieniem komputerem ,ile powinieniem dac za cał wtrysk oczywiscie uzywany?wiel ze licza sobie 180zł a z innego źródła słyszałem ze mozna dac 100zł
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 153 gości