tylne koło bardziej wystaje

[Darcyn]

mam paskudny problem. z tylu mam felgi z rantem. 16'. ET15
jedno kolo bardziej wystaje! widac z daleka.
zauwazylem, ze jedno kolo glebiej siada na piascie, ale nieznacznie, a wystaje znacznie.
jeszcze jedna uwaga. jak jade palcem po feldze w strone tarczy to w momencie gdzie łaczy sie z piasta palec wpada cm nizej, piasta jest ciensza. z drugiej zas strony piasta jest taka sama na grubosc jak felga.
na oko tarcze tarcze są takie same, niestety nie mialem czym pomierzyc.

co myslicie o tym.
czyzby poprzedni wlasciciel (ktorego wprost kocham) załozym piaste od czegos innego?

auto nie sciaga wcale ani nic z tych rzeczy

[sas_gti]

na to wyglada...nie wiem z czego by ja dopasowali ale byc moze auto tuz przed sprzedaża miało drobną przygodę i wsadzili to co mieli pod ręką....
najlepiej zdajc tarcze i pomierzyc piaste, a moze i na oko bedzie widac ze sa rozne...
aha tak mi przyszlo do glowy ze mozze ET felg jest rozne....
ja mam np ATS CUP 15 cali i nieraz jak widze na miescie auto na ATSach to patrze sobie jakie ma ET i jescze takiego jak u mnie nie spotkałem..sprawdz ET felg !!
pozdro

[Darcyn]

ET mam takie same. mozliwe by bylo ze tarcze sa jakies inne (rozmiar) ale wygladaja tak samo

[ogryzek]

hi.jeśli można to podepnę się do tematu ot-urz ja też mam tak że tylne koło od strony kierowcy(w pl strona pasażera) w golfie mk3 gti 8v bardziej wystaje było tak na dystansie i bez dystansu,tyle że u mnie nic nie trze nie piszczy itp.... i w niczym to mi nie przeszkadza po prostu chciałbym wiedzieć czemu tak jest.

[Aeternus]

mam ten sam problem ale w mk3 1.6 na bebnach. Lewa strona bardziej wystaje niz prawa a mam te same et na felach. Wczesniej nie bylo tego widac a teraz mam na tyle 9j i wszystko widac dokladnie. Na pierwszy rzut oka bebny sa te same a belka jest prosta. Mialem robiona reparaturke z lewej manki i pozniej zaklepywalem ranty. Czy to mozliwe ze od klepania rantu tak sie zwichrowalo nadkole???

[sas_gti]

poszujcie tematu o tym, bo z tego co się orientuję to kazdy mk3 tak ma, a jesli nie każdy to większość. W kazdym razie nie jesteście jedynie co to zauważyli. pzdr

[Paweł Marek]

Aeternus, sam musisz ocenić z tym rantem, ale tu się niema co łudzić, jeśli błotniki sa symetryczne to auto jest po dzwonie i tylko pomiary geometrii płyty podłogowej oraz samej belki wyjasnia sprawę. Nie trzeba od razu jechac na specjalistycznbe przyrzady. Tasma miernicza, kanał lub najazd i pomiary po kilku wybranych skosach moga dac odpowiedź

[Darcyn]

ja w swoim nie doszedłem co było, ale kolega w pracy miał to samo. niby belka ok, ale założył inną (tamtą skrzywił) i wyprostowało mu się