Pare pytań w jednym :)

[eldorado84]

witam:
1. mam amory koni (zdjęcia na samym dole dla wersji 76, 80, 82, 84, 86, 8040 i 8240)
http://www.koni.com.pl/car9.php
jaką regulację przyjąć na polskie drogi (u mnie obraca sie ok. 720-750stopni ten tłok), bo chyba mam kijowo ustawione bo skacze jak piłeczka pink-pongowa na nierównościach (sprężyny to Weitec do VW 60/60) a może skacze tak z innego powodu?
2. jakie odboje na tył zastosować chodzi mi o wysokość odboju na takie amory olejowe (skrócone) koni, bo chyba jak by wsadził normalną wyskość odboju to chyba by siadł na nich tylny zawiech i dobijałby nonstop na odboje (czyli kijowa amortyzacja byłaby)
3. mam silnik w golferku 1.9 td (bez ic) jest to wersja zwykła chyba CL, chciałbym zwiększyć ciśnienie na turbinie i zwiększyć dawke paliwa na pompie czy dałoby rade takie coś, jak samemu zwiększyć ciśnienie na turbinie jaki trzeba mieć przyżąd do mierzenia ciśnienia na turbinie (nazwa)

dla każdego punkcik co pomoże

[ Dodano: Czw Kwi 13, 2006 20:34 ]
4. mam ochote kupić blow off, chce go nabyć zeby wsadzić bardziej z mechanicznego punktu widzenia niż dla samego PSSSSSSS... . Czy moge kupić jakiś obojętnie jaki np:
- http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=98008462
- http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=98188447
- http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=95769531
i jak go podłączyć i gdzie aby działał (może jakieś linki albo coś innego)
5. Jak podłączyć "ic" do mojego TD i najlepiej jaki, jaki szukać z jakiego samochodu i jak podłączyć może jakieś zdjęcia, linki

[To_mas]

A czy blow off mozna zakładać do TD ?? bo nawet nie wiem czyli wychodzi na to ze to sie montuje do wszystkiego co ma Turbo czy kompresr tak ??

[eldorado84]

znaczy tak co ma turbo to można podłączyć ale nie wiem czy są jakieś modele samochodów w których "nydy rydy", i chyba też o to chodzi jeżeli masz na turbinie ciśnienie np. 1 bar to nie należy wsadzać blow off-a który jest przeznaczony do np. 0,80bara