Problem z "nowym" sprzęgłem, proszę o diagnoze.

[Grabnięty]

Witam , szukałem wątku ale nie udało się znaleźć odpowiedzi na mój problem, mianowicie
jakiś czas temu sprzęgło zaczęło się dziwnie zachowywać, ogólnie robiło całkiem dobrze, ale denerwował mnie fakt takiego jakby zblokowania pod sam koniec puszczania go, efekt jakby chwilowego przyklejenia, po prostu odczuwalne było, że po chwili zwłoki pedał oddawał delikatnie w buta, wszystko w sekundach.

Pomyślałem spoko, pewnie koniec sprzęgła, od zakupu nie zmieniałem, pojechałem do mechanika, wymieniłem komplet na Valeo, problem ustał, wszystko ok.
Zrobiłem może 3 tys, problem powrócił, może nie pojawia się tak często jak przed wymianą, ale kilka razy podczas jazdy czuje to pod stopą.

No i pytanie, to jest kwestia złego użytkowania? może niskiej jakości zamiennika? Nie wiem.
Prosiłbym o pomoc, ewentualnie sugestie.

Pozdrawiam.

[nel239]

a Spróbuj pobawic sie z z linka sprzegła, bo o ile dobrze pamietam w mk3 wlasnie tak sie robilo jesli byla juz wypracowana;p moze gdzies pancerz sie przetarl+regulacja wysokosci sprzegla i powinno grac

[Marioo]

a Spróbuj pobawic sie z z linka sprzegła, bo o ile dobrze pamietam w mk3 wlasnie tak sie robilo jesli byla juz wypracowana;p moze gdzies pancerz sie przetarl+regulacja wysokosci sprzegla i powinno grac

nie pobawić się tylko wymienić na nową:)
Linka w mk3 jest z samoregulatorem, i bardzo często po jej zdjęciu i ponownym montażu się uszkadza, ale u ciebie mogła być już wcześniej uszkodzona.
Pozdrawiam

[tomekdm]

Też to przerabiałem. Chwilowo może Ci pomóc spięcie samoregulatora linki białymi spinkami. Najlepiej wymienić linkę na taką ze zwykłą, ręczną regulacją.

[nel239]

Przepraszam kolego, ale wlasnie myslem o recznie regulowanej, a nie o samo regulatorze;)
Przynjamniej wiadomo o co chodzi. A ta z reczna regulacja napewno rozwiaze problem.

[Grabnięty]

Dzięki wielkie Panowie za pomoc, mam jeszcze pytanie, czy jeżdżąc teraz w jakiś sposób uszkadza się sprzęgło?

[tomekdm]

Jeśli się nie ślizga po zdjęciu nogi z pedału sprzęgła (prędkość rośnie równo z obrotami) i jednocześnie przy wciśnięciu pedału i wrzucaniu biegów nic nie zgrzyta to nie.

Ale uważaj, bo kiedyś przez ten regulator nie mogłem wrzucić żadnego biegu w trasie (pomogło mi właśnie spięcie regulatora tymi białymi opaskami).

Linka kosztuje kilkadziesiąt złotych, można ją wymienić z pomocą kolegi, a na upartego samemu.