Prędkościomierz i obrotomierz

[Mati44]

Witam mam dwa irytujące mnie pytania.
1. O jakim napięciu impulsy daje impulsator na 27pin
2. obrotomierz też działa na zasadzie impulsów co jeśli przesadzimy z ich ilością np gdyby założyć licznik z 1.6 gdzie obroty są do 6tyś do silnika który ma obroty np 10tyś czy obrotomierz po przekroczeniu 6 tyś zostanie uszkodzony
PozdraVWiam

[FIRERS]

impulsy prostokatne o wartosci 12 v . uklad sterujacy silnkiem krokowego w liczniku nie pozwoli wyjsc wskazowce poza obsar pomiaru. wyzsza czestotliwosc zostanie nie odebrana przez program w epromie jako wartosc wzorcowa i licznik pozostanie przy najwyzszej jaka na w pamieci.

[ Dodano: 02 Maj 2010 23:03 ]
to tak jak bys mial oscyloskop do 20 Mhz, a podal sygnal 25 mhz nic sie nie stanie ale nie bedzie pomiaru rzeczywistego

[Mati44]

Czyli wskazówka prędkościomierza nie jest wstanie wyjść poza skale

[FIRERS]

tez nie przy dobrze dzialajacym sterowniku silnika krokowego predkosciomierza

[Mati44]

ale jeśli podam na obrotomierz impulsy o większej częstotliwości niż morze wydać impulsator oryginalny to wskazówka wyjdzie poza skale lub zostanie uszkodzona płyta to bardzo ważne

[FIRERS]

wyjdzie poza skale do jakiejs wartosci. ktora procesor rozpozna. powyzej jej juz nie bedzie reagowal.

[ Dodano: 02 Maj 2010 23:44 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=288357
tu ja badalem temat.

[Mati44]

Czyli podsumowując gdybym chciał uruchomić obrotomierz poza autem to muszę podać na pin 10 12v o odpowiedniej częstotliwości impulsów a jeśli częstotliwość będzie za wysoka to nic nie powinno się stać dobrze rozumiem

[ Dodano: 03 Maj 2010 13:14 ]
A jak uruchomić wskaźnik paliwa