przeszukałem juz neta i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie, a mianowiscie chodzi o zdjecie paska od alternatora i wymiane rolki na napinaczu.
Moje pierwsze pytanie czy w silniku 1,4 pasek zdejmuje sie przez odkrecenie sruby od alternatora, czy po prostu przez odkrecenie napinacza? Bo skoro jest napinacz to pasek nie bedzie juz napinany przez sprezyne pod altkiem czy myle sie?:)
Drugie, czy zeby wymienic ta rokle na napinaczu wystarczy odkrecic jedna srube która jest na srodku rolki zaznaczyłem na zdjeciu A, czy trzeba odkrecic całe to ramie?

pozdrawiam